Przejdź do treści
motoraport.pl
YouTube
Skoda

Karoq

Wszystkie generacje • roczniki 2018–2026 • Kombi

SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniami

Skoda Karoq ma w Polsce 39 625 zarejestrowanych egzemplarzy, więc wybór na rynku używanych aut jest spory. W naszym zestawieniu zajmuje 132. miejsce wśród wszystkich modeli i 9. wśród 27 modeli marki Skoda. Ponad połowa (76%) to auta kupione jako nowe w polskich salonach. To auta młode – średni rocznik to 2022. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie pomorskie – tam występuje 1,4× częściej niż średnio w kraju.

Zarejestrowanych w Polsce
39 625
stan na 2 listopada 2026 • CEPiK
39 624 z nich to auta z niedawną rejestracją – od 2017 r. zmieniły właściciela, zostały sprowadzone albo kupione w salonie, więc na pewno były w użyciu
34 281 zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.
Najwięcej aut: mazowieckie (8262)

W skrócie

Lata produkcji
2018–2026
Zarejestrowanych w Polsce
39 625 sztuk
Najczęstsze paliwo
Benzyna (81%)
Ocena: Skoda Karoq
6 zalet, 6 wad – zobacz
Strefa czystego transportu (Warszawa)
benzyna: od rocznika 2018 · diesel: od rocznika 2018

Plusy i minusy: Skoda Karoq (od 2017)

Ocena redakcji moto-raport.pl na podstawie raportów ADAC, TÜV, akcji serwisowych i danych CEPiK · aktualizacja 9.11.2026

Skoda Karoq – opinie po latach

Karoq według Auto Bild jest trwały: aż do 7 lat co najmniej 88% egzemplarzy przechodzi przegląd bez usterek. Przy pierwszym przeglądzie to 92,1% (średnia 89,4%), a wśród 6–7-latków 88,4% (średnia 78,8%). Chwalone są wygodne fotele, dobre wyciszenie, solidne wykonanie, prawie bezusterkowe hamulce i oświetlenie.

Najważniejsze zalety i mocne strony

  • Bardzo dobre wyniki TÜV: 92,1% aut bez usterek przy pierwszym przeglądzie i 88,4% wśród 6–7-latków.
  • Wygoda i wyciszenie: Wygodne fotele, dobre wyciszenie i solidne wykonanie.
  • Prawie bezusterkowe hamulce: Mało usterek hamulców w każdym wieku.
  • Praktyczne wnętrze: Do 1810 l bagażnika i opcjonalna przesuwana lub wyjmowana kanapa.
  • Duży uciąg: Diesel i 2.0 TSI 4x4 holują do 2,1 t.
  • Pięć gwiazdek Euro NCAP: Wysoki poziom bezpieczeństwa.

Wady, kompromisy i typowe usterki

  • DSG wrażliwa na zaniedbania: Bez regularnego serwisu skrzynia szybko się zużywa.
  • Zawieszenie przy drugim przeglądzie: Mocowania osi, sprężyny i amortyzatory w autach 4–5-letnich częściej mają usterki.
  • Dziesięć akcji serwisowych: Zagłówki, mocowanie fotela, pedał hamulca, poduszki – sprawdź VIN w ASO.
  • Multimedia wymagały aktualizacji: Starsze oprogramowanie potrafi sprawiać kłopoty.
  • Koniec produkcji w 2025 r.: Model zniknął z oferty, ale części pozostają szeroko dostępne.
  • Słabe 1.0 TSI z pełnym obciążeniem: 110 KM może nie wystarczyć przy komplecie pasażerów i bagażu.

Werdykt: dla kogo?

Skoda Karoq to idealny wybór dla rodziny, która chce praktycznego, trwałego kompaktowego SUV-a o dobrych wynikach w badaniach technicznych – najlepiej z silnikiem 1.5 TSI albo 2.0 TDI i udokumentowanym serwisem DSG. Powinni go unikać kupujący, którzy nie mogą sprawdzić historii serwisowej skrzyni, oraz osoby potrzebujące siedmiu miejsc. Większą alternatywą jest Skoda Kodiaq.

W Polsce jest zarejestrowanych 39 203 aut tego modelu z roczników 2017 i nowszych (CEPiK, stan na 2.11.2026).

Pełna ocena: opinie, usterki, jaki silnik wybrać

Typowe usterki i awarie

Skrzynia DSG szybko się zużywa, jeśli zaniedbano serwis, a multimedia wymagały aktualizacji. Elementy zawieszenia (mocowania osi, sprężyny, amortyzatory) przy drugim przeglądzie mają więcej usterek niż średnio, potem wracają poniżej średniej. KBA odnotował dziesięć akcji serwisowych, m.in. tylne zagłówki, pęknięcia mocowania fotela kierowcy, luzujące się płytki pedału hamulca i poduszki powietrzne.

Jaki silnik wybrać

Gama sięga od 1.0 TSI (110 KM) do 2.0 TSI i 2.0 TDI (190 KM). Diesel i 2.0 TSI z 4x4 mogą holować do 2,1 t. Na co dzień najbardziej uniwersalny jest 1.5 TSI (150 KM), a przy dużych przebiegach 2.0 TDI. Lifting w 2022 r. odświeżył wygląd i wyposażenie.

Czy warto kupić Skodę Karoq?

Tak – to jeden z najrozsądniejszych kompaktowych SUV-ów na rynku wtórnym: praktyczny (do 1810 l bagażnika, opcjonalnie przesuwana lub wyjmowana kanapa VarioFlex) i trwały. Przed zakupem sprawdź historię serwisu DSG, zawieszenie i wykonanie akcji serwisowych.

Czy Skoda Karoq wjedzie do strefy czystego transportu?

  • Benzyna, LPG i hybryda · 81% aut

    Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2018

  • Diesel · 19% aut

    Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2018

    bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020

Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków

Roczniki 2018–2026 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.

Benzyna, LPG i hybryda (81% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

  • 2018–2026wjedzie bez ograniczeń

Kraków

  • 2018–2026wjedzie bez ograniczeń

Diesel (19% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

  • 2018–2019wjedzie do końca 2031 r.
  • 2020–2026wjedzie bez ograniczeń

Kraków

  • 2018–2026wjedzie bez ograniczeń

„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.

Sprawdź swoje auto w kalkulatorze SCT – z normą Euro i zwolnieniami

Narzędzia dla kierowcy Skoda Karoq

Kompleksowe sprawdzenie auta

Raport carVertical dla Skoda Karoq

Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:

  • historia przebiegu i cofnięte liczniki
  • historia uszkodzeń i koszty napraw
  • zdjęcia auta z przeszłości
  • cena rynkowa
  • specyfikacja i wyposażenie
  • oceny bezpieczeństwa

Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.

-20%Rabat już w linkunalicza się sam, bez kodu
link partnerski – carVertical
Ubezpieczenie

Oblicz OC/AC dla Karoq

Ta sama polisa dla tego samego auta potrafi różnić się ceną o kilkaset złotych. Porównaj oferty wielu ubezpieczycieli naraz.

  • dowód rejestracyjny auta
  • PESEL właściciela
  • data uzyskania prawa jazdy
linki partnerskie

Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie

  • Najczęstsza pojemność silnika to 1,5 l (73% aut).
  • Sporo egzemplarzy pochodzi z polskich salonów, więc łatwiej znaleźć auto z udokumentowaną historią serwisową w Polsce.

Ile kosztuje utrzymanie Skoda Karoq?

15 000 km
6,10 zł/l
8,2 l/100 km
zł
zł
zł
1 km
0,66 zł
Miesiąc
820 zł
Rok
9840 zł
  • Paliwo7503 zł
  • OC900 zł
  • Wymiana oleju i filtrów380 zł
  • Klocki i tarcze225 zł
  • Opony i ich wymiana733 zł
  • Przegląd techniczny99 zł

Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.

Ile kosztuje trasa Skoda Karoq?

Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.

Osób w aucie:
Płatne autostrady na trasie (osobówki)

Pozostałe autostrady i ekspresówki są dla osobówek bezpłatne. Ceny za cały odcinek w jedną stronę (źródło).

Koszt paliwa
—
Na osobę
—
Paliwo
—
Dystans
—

Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Skoda Karoq) – wpisz swoje, jeśli je znasz.

Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.

Film o tym modelu

Film o tym modelu już wkrótce

Zobacz kanał MotoFormat →

Co jeździ po polskich drogach

Roczniki

Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji

2017: 377 sztuk
2018: 3077 sztuk
2019: 4260 sztuk
2020: 3809 sztuk
2021: 2923 sztuki
2022: 3791 sztuk
2023: 5149 sztuk
2024: 5671 sztuk
2025: 6110 sztuk
2026: 4036 sztuk

Pojemność silnika

Zarejestrowane auta według pojemności

  • 1,5 l29 015 · 73,2%
  • 2,0 l7632 · 19,3%
  • 1,6 l2105 · 5,3%
  • 1,0 l858 · 2,2%
  • Inne / brak danych15 · 0,0%

Paliwo

Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym

  • Benzyna32 226 · 81,3%
  • Diesel7336 · 18,5%
  • Inne / brak danych63 · 0,2%

Skąd przyszło auto

Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy

  • Nowy z polskiego salonu30 154 · 76,1%
  • Kupiony w Polsce jako używany7247 · 18,3%
  • Sprowadzony z zagranicy (używany)2111 · 5,3%
  • Inne / brak danych113 · 0,3%

Nadwozie

Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym

  • Kombi39 273 · 99,1%
  • Inne / brak danych352 · 0,9%

Nowe w polskiej rejestracji

Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)

  • 2019 (od 9 listopada)721 · 2,1%
  • 20203373 · 9,8%
  • 20212879 · 8,4%
  • 20223572 · 10,4%
  • 20235214 · 15,2%
  • 20246372 · 18,6%
  • 20256777 · 19,8%
  • 2026 (do 2 listopada 2026)5373 · 15,7%

Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe Skoda Karoq – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 34 281 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: KAROQ). Na mapie pominięto 1 sztuka bez przypisanego województwa.

Gdzie jeżdżą w Polsce

Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.

Zagłębie: pomorskie. Tu Skoda Karoq to co 456. zarejestrowane auto osobowe – 1,4× częściej niż średnio w Polsce (co 651.). Najrzadziej: podlaskie (co 1569.).

Dolnośląskie: 3540 sztuk, co 566. auto (1,2× średniej)Kujawsko-pomorskie: 1711 sztuk, co 775. auto (0,8× średniej)Lubelskie: 1081 sztuk, co 1282. auto (0,5× średniej)Lubuskie: 1039 sztuk, co 692. auto (0,9× średniej)Łódzkie: 2522 sztuki, co 645. auto (1,0× średniej)Małopolskie: 3306 sztuk, co 660. auto (1,0× średniej)Mazowieckie: 8262 sztuki, co 522. auto (1,2× średniej)Opolskie: 984 sztuki, co 678. auto (1,0× średniej)Podkarpackie: 1328 sztuk, co 966. auto (0,7× średniej)Podlaskie: 429 sztuk, co 1569. auto (0,4× średniej)Pomorskie: 3432 sztuki, co 456. auto (1,4× średniej)Śląskie: 4515 sztuk, co 619. auto (1,1× średniej)Świętokrzyskie: 658 sztuk, co 1165. auto (0,6× średniej)Warmińsko-mazurskie: 1103 sztuki, co 745. auto (0,9× średniej)Wielkopolskie: 4341 sztuk, co 602. auto (1,1× średniej)Zachodniopomorskie: 1373 sztuki, co 769. auto (0,8× średniej)1,2×0,8×0,5×0,9×1,0×1,0×1,2×1,0×0,7×0,4×1,4×1,1×0,6×0,9×1,1×0,8×
Jak często występuje w porównaniu ze średnią w Polsce
rzadziej niż średnio
przeciętnie (±20%)
1,2–1,5× częściej
1,5–2× częściej
ponad 2× częściej

„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.

Granice województw: GUGiK, Państwowy Rejestr Granic
Popularność w województwach względem średniej
#WojewództwoSztukWzgl. średniej
1Pomorskie34321,4×
2Mazowieckie82621,2×
3Dolnośląskie35401,2×
4Wielkopolskie43411,1×
5Śląskie45151,1×
6Łódzkie25221,0×
7Małopolskie33061,0×
8Opolskie9841,0×
9Lubuskie10390,9×
10Warmińsko-mazurskie11030,9×
11Zachodniopomorskie13730,8×
12Kujawsko-pomorskie17110,8×
13Podkarpackie13280,7×
14Świętokrzyskie6580,6×
15Lubelskie10810,5×
16Podlaskie4290,4×

Najczęstsze pytania

Czy warto kupić Skoda Karoq?

Skoda Karoq to idealny wybór dla rodziny, która chce praktycznego, trwałego kompaktowego SUV-a o dobrych wynikach w badaniach technicznych – najlepiej z silnikiem 1.5 TSI albo 2.0 TDI i udokumentowanym serwisem DSG. Powinni go unikać kupujący, którzy nie mogą sprawdzić historii serwisowej skrzyni, oraz osoby potrzebujące siedmiu miejsc. Większą alternatywą jest Skoda Kodiaq.

Ile jest Skoda Karoq w Polsce?

Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 39 625 sztuk Skoda Karoq. 34 281 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.

W którym województwie jest najwięcej Skoda Karoq?

Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie mazowieckie (8262). Względem liczby wszystkich aut najpopularniejszy jest jednak w województwie pomorskie.

Jaki silnik jest najpopularniejszy w Skoda Karoq?

Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,5 l. Najpopularniejsze paliwo to: benzyna.

Czy Skoda Karoq to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?

76% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 5% sprowadzono z zagranicy jako używane.

Ile kosztuje OC dla Skoda Karoq?

Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.

Czy Skoda Karoq wjedzie do strefy czystego transportu?

W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2018, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2018; diesle wjadą dziś od rocznika 2018, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.

Zobacz też

Strona zaktualizowana: 9 listopada 2026 • dane CEPiK: stan na 2 listopada 2026 (39 625 sztuk)
Źródła:
  • Liczby: CEPiK, Ministerstwo Cyfryzacji – paczki danych o pojazdach (stan do listopada 2019) oraz API CEPiK (auta zarejestrowane po raz pierwszy w Polsce później)