T-Roc
Wszystkie generacje • roczniki 2018–2026 • Kombi
SCT Warszawa i Kraków: wszystkie roczniki wjadą bez ograniczeńVolkswagen T-Roc ma w Polsce 61 325 zarejestrowanych egzemplarzy, więc wybór na rynku używanych aut jest spory. W naszym zestawieniu zajmuje 89. miejsce wśród wszystkich modeli i 7. wśród 61 modeli marki Volkswagen. Ponad połowa (73%) to auta kupione jako nowe w polskich salonach. Prawie wszystkie egzemplarze to benzyniaki – diesli jest tylko 4%. To auta młode – średni rocznik to 2023. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie pomorskie – tam występuje 1,5× częściej niż średnio w kraju.
W skrócie
- Lata produkcji
- 2018–2026
- Zarejestrowanych w Polsce
- 61 325 sztuk
- Najczęstsze paliwo
- Benzyna (91%)
- Ocena: Volkswagen T-Roc I
- 6 zalet, 6 wad – zobacz
- Strefa czystego transportu (Warszawa)
- benzyna: od rocznika 2018
Plusy i minusy: Volkswagen T-Roc I (2017–2025)
Ocena redakcji moto-raport.pl na podstawie raportów ADAC, TÜV, akcji serwisowych i danych CEPiK · aktualizacja 9.11.2026
Volkswagen T-Roc I – opinie po latach
Pierwszy T-Roc to zwycięzca klasy SUV w raporcie TÜV: przy pierwszym przeglądzie bez usterek jest 94,6% aut (średnia 89,4%), a wśród 6–7-latków nadal 89,5% (średnia 78,8%). Podwozie jest prawie bezusterkowe, półosie dostają najlepsze oceny, a rdza nie jest problemem. Typowe dla grupy VW kłopoty – rozciągające się łańcuchy rozrządu, turbosprężarki i zużycie oleju – według Auto Bild wydają się rozwiązane.
Najważniejsze zalety i mocne strony
- Zwycięzca klasy w TÜV: 94,6% aut przechodzi pierwszy przegląd bez usterek (średnia 89,4%) – przewaga rośnie z wiekiem.
- Prawie bezusterkowe podwozie: Półosie z najlepszymi ocenami, brak problemów z rdzą, sprawne hamulce.
- Rozwiązane bolączki VW: Według Auto Bild typowe problemy z łańcuchami rozrządu, turbo i zużyciem oleju nie występują.
- Udany 1.5 TSI 150 KM: Dobra dynamika i rozsądne spalanie – najbardziej uniwersalny silnik w gamie.
- Szeroki wybór wersji: Od ekonomicznego 1.0 TSI przez diesle po 2.0 TSI z 4x4 i sportowego T-Roca R.
- Lepsze wnętrze po liftingu (2022): Nowe materiały wyraźnie podniosły jakość kabiny.
Wady, kompromisy i typowe usterki
- Kapryśna elektronika: Zawodzący asystenci, zawieszające się multimedia i ogólne usterki elektroniki to główne skargi właścicieli.
- Dużo akcji serwisowych: 13 akcji według KBA, m.in. osłona silnika (ryzyko pożaru) i samoczynnie zwalniający się hamulec postojowy.
- Szarpiąca skrzynia DSG: Część właścicieli narzeka na nierówną pracę automatu – sprawdź na jeździe próbnej.
- Piszczące hamulce i lakier: Skargi na piszczenie hamulców i nierówną jakość lakieru.
- Twarde plastiki przed liftingiem: Egzemplarze z lat 2017–2021 mają wyraźnie tańsze materiały w kabinie.
- Słabe 1.0 TSI: Trzycylindrowy silnik 110–115 KM jest za słaby do pełnego obciążenia i jazdy autostradą.
Werdykt: dla kogo?
Volkswagen T-Roc I to idealny wybór dla osoby szukającej kompaktowego SUV-a o wyjątkowo dobrych wynikach w badaniach technicznych – najlepiej egzemplarza po liftingu z silnikiem 1.5 TSI. Powinni go unikać kierowcy, którzy nie tolerują kaprysów elektroniki, oraz ci, którzy potrzebują dużo miejsca z tyłu i w bagażniku. Przestronniejszą alternatywą na tej samej technice jest Skoda Karoq.
W Polsce jest zarejestrowanych 55 317 aut tego modelu z roczników 2017–2025 (CEPiK, stan na 2.11.2026).
Pełna ocena: opinie, usterki, jaki silnik wybrać
Typowe usterki i awarie
Właściciele narzekają głównie na elektronikę: czasem zawodzących asystentów, kapryśne multimedia, piszczące hamulce, nierówną jakość lakieru i szarpiącą skrzynię DSG. Federalny urząd KBA odnotował 13 akcji serwisowych, m.in. źle zamocowaną osłonę silnika (ryzyko pożaru), elektryczny hamulec postojowy, który mógł się samoczynnie zwolnić, i wadliwe obudowy łożysk kół.
Jaki silnik wybrać
Gama sięga od 1.0 TSI (115 KM, od 2020 r. 110 KM) po T-Roc R (300 KM, 4Motion). Najbardziej uniwersalny jest 1.5 TSI 150 KM, a mocniejsze 2.0 TSI 190 KM występuje z napędem 4x4. Diesle TDI mają od 115 do 190 KM. Duży lifting w 2022 r. odświeżył przód i tył oraz poprawił jakość materiałów we wnętrzu – w pierwszych rocznikach plastiki były krytykowane.
Czy warto kupić Volkswagena T-Roca?
Tak – według statystyk TÜV to jeden z najbardziej niezawodnych używanych SUV-ów. Najlepiej szukać egzemplarza po liftingu z 1.5 TSI. Przed zakupem sprawdź w ASO wykonanie akcji serwisowych i płynność pracy skrzyni DSG. W 2025 r. zadebiutowała druga generacja.
Czy Volkswagen T-Roc wjedzie do strefy czystego transportu?
Benzyna, LPG i hybryda · 96% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2018
Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków
Roczniki 2018–2026 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.
Benzyna, LPG i hybryda (96% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 2018–2026wjedzie bez ograniczeń
Kraków
- 2018–2026wjedzie bez ograniczeń
„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.
Narzędzia dla kierowcy Volkswagen T-Roc
Raport carVertical dla Volkswagen T-Roc
Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:
- historia przebiegu i cofnięte liczniki
- historia uszkodzeń i koszty napraw
- zdjęcia auta z przeszłości
- cena rynkowa
- specyfikacja i wyposażenie
- oceny bezpieczeństwa
Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.
Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie
- Najczęstsza pojemność silnika to 1,5 l (85% aut).
- Sporo egzemplarzy pochodzi z polskich salonów, więc łatwiej znaleźć auto z udokumentowaną historią serwisową w Polsce.
Ile kosztuje utrzymanie Volkswagen T-Roc?
- 1 km
- 0,66 zł
- Miesiąc
- 820 zł
- Rok
- 9840 zł
- Paliwo7503 zł
- OC900 zł
- Wymiana oleju i filtrów380 zł
- Klocki i tarcze225 zł
- Opony i ich wymiana733 zł
- Przegląd techniczny99 zł
Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.
Ile kosztuje trasa Volkswagen T-Roc?
Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.
Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Volkswagen T-Roc) – wpisz swoje, jeśli je znasz.
Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.
Film o tym modelu
Film o tym modelu już wkrótce
Zobacz kanał MotoFormat →Co jeździ po polskich drogach
Roczniki
Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji
Pojemność silnika
Zarejestrowane auta według pojemności
- 1,5 l52 045 · 84,9%
- 2,0 l4891 · 8,0%
- 1,0 l3850 · 6,3%
- Inne / brak danych539 · 0,9%
Paliwo
Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Benzyna55 720 · 90,9%
- Hybryda (benzyna + elektryczny)2892 · 4,7%
- Diesel2632 · 4,3%
- Inne / brak danych81 · 0,1%
Skąd przyszło auto
Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy
- Nowy z polskiego salonu44 905 · 73,2%
- Kupiony w Polsce jako używany12 425 · 20,3%
- Sprowadzony z zagranicy (używany)3862 · 6,3%
- Inne / brak danych133 · 0,2%
Nadwozie
Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Kombi60 351 · 98,4%
- Inne / brak danych974 · 1,6%
Nowe w polskiej rejestracji
Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)
- 2019 (od 9 listopada)559 · 1,0%
- 20204221 · 7,4%
- 20216630 · 11,6%
- 20227156 · 12,5%
- 20237736 · 13,5%
- 202410 319 · 18,1%
- 202511 381 · 19,9%
- 2026 (do 2 listopada 2026)9121 · 16,0%
Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe Volkswagen T-Roc – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 57 123 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: T-ROC, T-ROC 1.5 TSI, T-ROC HYBRID). Na mapie pominięto 3 sztuki bez przypisanego województwa.
Gdzie jeżdżą w Polsce
Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.
Zagłębie: pomorskie. Tu Volkswagen T-Roc to co 285. zarejestrowane auto osobowe – 1,5× częściej niż średnio w Polsce (co 421.). Najrzadziej: lubelskie (co 954.).
„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.
| # | Województwo | Sztuk | Wzgl. średniej |
|---|---|---|---|
| 1 | Pomorskie | 5499 | 1,5× |
| 2 | Wielkopolskie | 7621 | 1,2× |
| 3 | Mazowieckie | 11 625 | 1,1× |
| 4 | Lubuskie | 1932 | 1,1× |
| 5 | Dolnośląskie | 4916 | 1,0× |
| 6 | Śląskie | 6840 | 1,0× |
| 7 | Zachodniopomorskie | 2566 | 1,0× |
| 8 | Łódzkie | 3876 | 1,0× |
| 9 | Kujawsko-pomorskie | 3073 | 1,0× |
| 10 | Małopolskie | 4749 | 0,9× |
| 11 | Opolskie | 1352 | 0,9× |
| 12 | Świętokrzyskie | 1400 | 0,8× |
| 13 | Podkarpackie | 2255 | 0,7× |
| 14 | Warmińsko-mazurskie | 1291 | 0,7× |
| 15 | Podlaskie | 874 | 0,5× |
| 16 | Lubelskie | 1453 | 0,4× |
Najczęstsze pytania
Czy warto kupić Volkswagen T-Roc I?
Volkswagen T-Roc I to idealny wybór dla osoby szukającej kompaktowego SUV-a o wyjątkowo dobrych wynikach w badaniach technicznych – najlepiej egzemplarza po liftingu z silnikiem 1.5 TSI. Powinni go unikać kierowcy, którzy nie tolerują kaprysów elektroniki, oraz ci, którzy potrzebują dużo miejsca z tyłu i w bagażniku. Przestronniejszą alternatywą na tej samej technice jest Skoda Karoq.
Ile jest Volkswagen T-Roc w Polsce?
Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 61 325 sztuk Volkswagen T-Roc. 57 123 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.
W którym województwie jest najwięcej Volkswagen T-Roc?
Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie mazowieckie (11 625). Względem liczby wszystkich aut najpopularniejszy jest jednak w województwie pomorskie.
Jaki silnik jest najpopularniejszy w Volkswagen T-Roc?
Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,5 l. Najpopularniejsze paliwo to: benzyna.
Czy Volkswagen T-Roc to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?
73% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 6% sprowadzono z zagranicy jako używane.
Ile jest hybrydowych Volkswagen T-Roc?
W Polsce zarejestrowanych jest 2892 Volkswagen T-Roc z napędem hybrydowym.
Ile kosztuje OC dla Volkswagen T-Roc?
Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.
Czy Volkswagen T-Roc wjedzie do strefy czystego transportu?
W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2018, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2018. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.
Zobacz też
Porównaj
Inne modele Volkswagen
- Volkswagen Golf – 831 872 szt.
- Volkswagen Passat – 586 964 szt.
- Volkswagen Polo – 293 484 szt.
- Volkswagen Tiguan – 122 077 szt.
- Volkswagen Touran – 118 061 szt.
- Volkswagen Sharan – 64 162 szt.
- Volkswagen Transporter – 58 608 szt.
- Volkswagen Caddy – 51 299 szt.