Przejdź do treści
motoraport.pl
YouTube
SsangYong (KGM)

Tivoli

Wszystkie generacje • roczniki 2015–2026 • Kombi

SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniami

W bazie CEPiK jest 4355 sztuk SsangYong (KGM) Tivoli – to model średnio popularny. W naszym zestawieniu zajmuje 473. miejsce wśród wszystkich modeli i 2. wśród 10 modeli marki SsangYong (KGM). Ponad połowa (61%) to auta kupione jako nowe w polskich salonach. Co 4. egzemplarz jeździ na gazie – instalację LPG ma 26% aut. Średni rocznik zarejestrowanych egzemplarzy to 2021. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie podkarpackie – tam występuje 1,8× częściej niż średnio w kraju.

Zarejestrowanych w Polsce
4355
stan na 2 listopada 2026 • CEPiK
4235 z nich to auta z niedawną rejestracją – od 2017 r. zmieniły właściciela, zostały sprowadzone albo kupione w salonie, więc na pewno były w użyciu
3790 zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.
Najwięcej aut: mazowieckie (949)

W skrócie

Lata produkcji
2015–2026
Zarejestrowanych w Polsce
4355 sztuk
Najczęstsze paliwo
Benzyna (67%)
Strefa czystego transportu (Warszawa)
benzyna: od rocznika 2015 · diesel: od rocznika 2015

Czy SsangYong (KGM) Tivoli wjedzie do strefy czystego transportu?

  • Benzyna, LPG i hybryda · 93% aut

    Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2015

  • Diesel · 7% aut

    Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2015

    bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020

Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków

Roczniki 2015–2026 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.

Benzyna, LPG i hybryda (93% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

  • 2015–2026wjedzie bez ograniczeń

Kraków

  • 2015–2026wjedzie bez ograniczeń

Diesel (7% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

  • 2015–2016wjedzie do końca 2029 r.
  • 2017–2019wjedzie do końca 2031 r.
  • 2020–2026wjedzie bez ograniczeń

Kraków

  • 2015–2026wjedzie bez ograniczeń

„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.

Sprawdź swoje auto w kalkulatorze SCT – z normą Euro i zwolnieniami

Narzędzia dla kierowcy SsangYong (KGM) Tivoli

Kompleksowe sprawdzenie auta

Raport carVertical dla SsangYong (KGM) Tivoli

Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:

  • historia przebiegu i cofnięte liczniki
  • historia uszkodzeń i koszty napraw
  • zdjęcia auta z przeszłości
  • cena rynkowa
  • specyfikacja i wyposażenie
  • oceny bezpieczeństwa

Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.

-20%Rabat już w linkunalicza się sam, bez kodu
link partnerski – carVertical
Ubezpieczenie

Oblicz OC/AC dla Tivoli

Ta sama polisa dla tego samego auta potrafi różnić się ceną o kilkaset złotych. Porównaj oferty wielu ubezpieczycieli naraz.

  • dowód rejestracyjny auta
  • PESEL właściciela
  • data uzyskania prawa jazdy
linki partnerskie

Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie

  • Najczęstsza pojemność silnika to 1,5 l (71% aut).
  • Wysoki udział instalacji LPG oznacza, że łatwo kupić egzemplarz z gazem. Przy oględzinach warto zajrzeć do dokumentów instalacji i sprawdzić datę legalizacji butli.
  • Sporo egzemplarzy pochodzi z polskich salonów, więc łatwiej znaleźć auto z udokumentowaną historią serwisową w Polsce.

Ile kosztuje utrzymanie SsangYong (KGM) Tivoli?

15 000 km
6,10 zł/l
8,2 l/100 km
zł
zł
zł
1 km
0,66 zł
Miesiąc
820 zł
Rok
9840 zł
  • Paliwo7503 zł
  • OC900 zł
  • Wymiana oleju i filtrów380 zł
  • Klocki i tarcze225 zł
  • Opony i ich wymiana733 zł
  • Przegląd techniczny99 zł

Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.

Ile kosztuje trasa SsangYong (KGM) Tivoli?

Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.

Osób w aucie:
Płatne autostrady na trasie (osobówki)

Pozostałe autostrady i ekspresówki są dla osobówek bezpłatne. Ceny za cały odcinek w jedną stronę (źródło).

Koszt paliwa
—
Na osobę
—
Paliwo
—
Dystans
—

Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (SsangYong (KGM) Tivoli) – wpisz swoje, jeśli je znasz.

Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.

Film o tym modelu

Film o tym modelu już wkrótce

Zobacz kanał MotoFormat →

Co jeździ po polskich drogach

Roczniki

Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji

2015: 316 sztuk
2016: 342 sztuki
2017: 284 sztuki
2018: 184 sztuki
2019: 227 sztuk
2020: 56 sztuk
2021: 368 sztuk
2022: 926 sztuk
2023: 740 sztuk
2024: 346 sztuk
2025: 441 sztuk
2026: 108 sztuk

Pojemność silnika

Zarejestrowane auta według pojemności

  • 1,5 l3078 · 70,7%
  • 1,6 l1262 · 29,0%
  • Inne / brak danych15 · 0,3%

Paliwo

Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym

  • Benzyna2922 · 67,1%
  • Benzyna + LPG1114 · 25,6%
  • Diesel317 · 7,3%
  • Inne / brak danych2 · 0,0%

Skąd przyszło auto

Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy

  • Nowy z polskiego salonu2644 · 60,7%
  • Kupiony w Polsce jako używany1167 · 26,8%
  • Sprowadzony z zagranicy (używany)526 · 12,1%
  • Inne / brak danych18 · 0,4%

Nadwozie

Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym

  • Kombi4143 · 95,1%
  • Hatchback129 · 3,0%
  • Wielozadaniowy (SUV, minivan)52 · 1,2%
  • Inne / brak danych31 · 0,7%

Nowe w polskiej rejestracji

Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)

  • 2019 (od 9 listopada)37 · 1,0%
  • 2020159 · 4,2%
  • 2021203 · 5,4%
  • 2022817 · 21,6%
  • 2023779 · 20,6%
  • 2024774 · 20,4%
  • 2025650 · 17,2%
  • 2026 (do 2 listopada 2026)371 · 9,8%

Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe SsangYong (KGM) Tivoli – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 3 790 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: TIVOLI, TIVOLI GRAND, SSANGYONG TIVOLI, SSANGYONG TIVOLI GRAND, TIVOLI 1.6 CRDI). Na mapie pominięto 3 sztuki bez przypisanego województwa.

Gdzie jeżdżą w Polsce

Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.

Zagłębie: podkarpackie. Tu SsangYong (KGM) Tivoli to co 3214. zarejestrowane auto osobowe – 1,8× częściej niż średnio w Polsce (co 5927.). Najrzadziej: dolnośląskie (co 11 443.).

Dolnośląskie: 175 sztuk, co 11 443. auto (0,5× średniej)Kujawsko-pomorskie: 142 sztuki, co 9335. auto (0,6× średniej)Lubelskie: 159 sztuk, co 8717. auto (0,7× średniej)Lubuskie: 109 sztuk, co 6598. auto (0,9× średniej)Łódzkie: 266 sztuk, co 6120. auto (1,0× średniej)Małopolskie: 314 sztuk, co 6952. auto (0,9× średniej)Mazowieckie: 949 sztuk, co 4542. auto (1,3× średniej)Opolskie: 80 sztuk, co 8341. auto (0,7× średniej)Podkarpackie: 399 sztuk, co 3214. auto (1,8× średniej)Podlaskie: 107 sztuk, co 6289. auto (0,9× średniej)Pomorskie: 231 sztuk, co 6779. auto (0,9× średniej)Śląskie: 639 sztuk, co 4374. auto (1,4× średniej)Świętokrzyskie: 180 sztuk, co 4258. auto (1,4× średniej)Warmińsko-mazurskie: 99 sztuk, co 8302. auto (0,7× średniej)Wielkopolskie: 325 sztuk, co 8039. auto (0,7× średniej)Zachodniopomorskie: 178 sztuk, co 5930. auto (1,0× średniej)0,5×0,6×0,7×0,9×1,0×0,9×1,3×0,7×1,8×0,9×0,9×1,4×1,4×0,7×0,7×1,0×
Jak często występuje w porównaniu ze średnią w Polsce
rzadziej niż średnio
przeciętnie (±20%)
1,2–1,5× częściej
1,5–2× częściej
ponad 2× częściej

„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.

Granice województw: GUGiK, Państwowy Rejestr Granic
Popularność w województwach względem średniej
#WojewództwoSztukWzgl. średniej
1Podkarpackie3991,8×
2Świętokrzyskie1801,4×
3Śląskie6391,4×
4Mazowieckie9491,3×
5Zachodniopomorskie1781,0×
6Łódzkie2661,0×
7Podlaskie1070,9×
8Lubuskie1090,9×
9Pomorskie2310,9×
10Małopolskie3140,9×
11Wielkopolskie3250,7×
12Warmińsko-mazurskie990,7×
13Opolskie800,7×
14Lubelskie1590,7×
15Kujawsko-pomorskie1420,6×
16Dolnośląskie1750,5×

Najczęstsze pytania

Ile jest SsangYong (KGM) Tivoli w Polsce?

Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 4355 sztuk SsangYong (KGM) Tivoli. 3790 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.

W którym województwie jest najwięcej SsangYong (KGM) Tivoli?

Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie mazowieckie (949). Względem liczby wszystkich aut najpopularniejszy jest jednak w województwie podkarpackie.

Jaki silnik jest najpopularniejszy w SsangYong (KGM) Tivoli?

Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,5 l. Najpopularniejsze paliwo to: benzyna.

Czy SsangYong (KGM) Tivoli to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?

61% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 12% sprowadzono z zagranicy jako używane.

Ile kosztuje OC dla SsangYong (KGM) Tivoli?

Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.

Czy SsangYong (KGM) Tivoli wjedzie do strefy czystego transportu?

W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2015, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2015; diesle wjadą dziś od rocznika 2015, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.

Zobacz też

Strona zaktualizowana: 9 listopada 2026 • dane CEPiK: stan na 2 listopada 2026 (4355 sztuk)
Źródła:
  • Liczby: CEPiK, Ministerstwo Cyfryzacji – paczki danych o pojazdach (stan do listopada 2019) oraz API CEPiK (auta zarejestrowane po raz pierwszy w Polsce później)