Volkswagen T-Roc czy SsangYong (KGM) Tivoli?
W Polsce zarejestrowanych jest 14,1× więcej aut Volkswagen T-Roc niż SsangYong (KGM) Tivoli, więc łatwiej o wybór egzemplarzy i części. Auto z polskiego salonu łatwiej znaleźć w przypadku Volkswagen T-Roc (73% egzemplarzy).
| Volkswagen T-Roc | SsangYong (KGM) Tivoli | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 61 325 | 4355 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 57 123 | 3790 |
| Lata produkcji | 2018–2026 | 2015–2026 |
| Średni rocznik | 2023 | 2021 |
| Nadwozia | Kombi | Kombi |
| Najczęstsza pojemność | 1,5 l | 1,5 l |
| Diesle | 4% | 7% |
| Z instalacją LPG | 0% | 26% |
| Hybrydy i elektryki | 2892 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 6% | 12% |
| Z polskiego salonu | 73% | 61% |
| Najwięcej aut w województwie | Mazowieckie | Mazowieckie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Pomorskie (1,5×) | Podkarpackie (1,8×) |
| Długość / szerokość / wysokość | — | — |
| Rozstaw osi | — | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | — | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Volkswagen T-Roc (benzyna)l/100 kmzł/l
7503 zł / rok
SsangYong (KGM) Tivoli (benzyna)l/100 kmzł/l
7503 zł / rok
Przy takim przebiegu oba auta kosztują w tankowaniu prawie tyle samo.
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).