Klasa C
Wszystkie generacje • roczniki 1993–2026 • Sedan, Kombi, Coupe
SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniamiZ 131 721 zarejestrowanymi egzemplarzami Mercedes-Benz Klasa C należy do aut, które mija się na drodze codziennie. W naszym zestawieniu zajmuje 41. miejsce wśród wszystkich modeli i 1. wśród 58 modeli marki Mercedes-Benz. Mniej więcej 53% aut sprowadzono z zagranicy jako używane, a 9% kupiono nowe w polskich salonach. Średni rocznik zarejestrowanych egzemplarzy to 2007. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie zachodniopomorskie – tam występuje 1,4× częściej niż średnio w kraju.
W skrócie
- Lata produkcji
- 1993–2026
- Zarejestrowanych w Polsce
- 131 721 sztuk
- Najczęstsze paliwo
- Diesel (44%)
- Ocena: Mercedes klasy C (W206)
- 6 zalet, 6 wad – zobacz
- Strefa czystego transportu (Warszawa)
- benzyna: od rocznika 2000 · diesel: od rocznika 2009
Plusy i minusy: Mercedes klasy C (W206) (od 2021)
Ocena redakcji moto-raport.pl na podstawie raportów ADAC, TÜV, akcji serwisowych i danych CEPiK · aktualizacja 9.11.2026
Mercedes klasy C W206 – opinie
Piąta generacja klasy C (od 2021 r.) jest według Auto Bild bardzo komfortowa: chwalone są fotele, zawieszenie i więcej miejsca na nogi z tyłu. Na dane TÜV tylko dla W206 jest jeszcze za wcześnie, ale klasa C jako całość wypada bardzo dobrze – przy pierwszym przeglądzie bez usterek jest 93,6% aut (średnia 89,4%) – i ponadprzeciętnie dobrze znosi duże przebiegi.
Najważniejsze zalety i mocne strony
- Wysoki komfort: Bardzo dobre fotele i zawieszenie.
- Więcej miejsca z tyłu: Więcej przestrzeni na nogi niż w poprzedniku.
- Oszczędny C 200 d: Ok. 5 l/100 km w codziennej jeździe.
- Dobre wyniki TÜV klasy C: 93,6% aut bez usterek przy pierwszym przeglądzie (dane dla klasy C ogółem).
- Odporność na duże przebiegi: Klasa C ponadprzeciętnie dobrze znosi wysokie przebiegi.
- Miękka hybryda w każdej wersji: Rozrusznik-alternator wspomaga silnik i obniża spalanie.
Wady, kompromisy i typowe usterki
- Irytująca obsługa ekranu: Auto Bild: „irytuje i wymaga przyzwyczajenia”.
- Akcje serwisowe: Pompy paliwa, przewody paliwowe, sterownik silnika, aktywna maska – sprawdź VIN w ASO.
- Realny zasięg plug-ina: 50–70 km zamiast obiecanych 116 km.
- Mniejszy bagażnik w PHEV z pneumatyką: Utrata aż 140 l pojemności.
- Drogie opcje i pakiety: Wiele elementów wyposażenia kosztuje dodatkowo.
- Tylko czterocylindrowe silniki: Brak sześciocylindrowych jednostek nawet w mocnych wersjach.
Werdykt: dla kogo?
Mercedes klasy C W206 to idealny wybór dla kierowcy, który chce komfortowej limuzyny lub kombi premium na co dzień i w trasie – najlepiej z oszczędnym dieslem C 200 d lub C 220 d. Powinni go unikać kupujący, którzy wolą fizyczne przyciski, oraz osoby oczekujące od plug-ina zasięgu z katalogu. Alternatywą jest BMW serii 3 G20 albo Audi A4 B9.
W Polsce jest zarejestrowanych 10 894 aut tego modelu z roczników 2021 i nowszych (CEPiK, stan na 2.11.2026).
Pełna ocena: opinie, usterki, jaki silnik wybrać
Typowe usterki i awarie
Obsługa dużego ekranu dotykowego (MBUX drugiej generacji) według Auto Bild „irytuje i wymaga przyzwyczajenia”. Akcje serwisowe dotyczyły m.in. pomp strumieniowych, braku zabezpieczenia przed otwarciem prawych tylnych drzwi przez dzieci, awarii silnika przez pompy paliwa, źle poprowadzonych przewodów paliwowych, sterownika silnika i ryzyka obrażeń przez aktywną maskę.
Jaki silnik wybrać
Wszystkie wersje spalinowe to czterocylindrowce z 9-biegowym automatem i rozrusznikiem-alternatorem (miękka hybryda). Gama sięga od C 200 d (ok. 5 l/100 km na co dzień) po C 63 S E Performance (680 KM). Hybrydy plug-in w praktyce przejeżdżają na prądzie 50–70 km zamiast obiecanych 116 km, a z zawieszeniem pneumatycznym tracą 140 l bagażnika.
Czy warto kupić Mercedesa klasy C W206?
Tak, jeśli szukasz komfortowej limuzyny lub kombi premium z oszczędnym dieslem. Przed zakupem sprawdź w ASO wykonanie akcji serwisowych i oceń, czy odpowiada Ci obsługa przez ekran dotykowy.
Eksploatacja i typowe usterki
Klasa C to klasa średnia Mercedesa z napędem na tył – w Polsce głównie W202, W203 i W204.
- W202/W203: korozja (nadkola, krawędzie drzwi, okolice lusterek i progi) – szczególnie w W203 przed liftingiem.
- Diesle CDI (2.2, 2.7) – wtryski, przewody przelewowe, koło dwumasowe, w W204 – DPF.
- Benzyny 1.8 Kompressor (M271) – łańcuch rozrządu w części roczników.
- Elektronika (moduły drzwi, SAM) w W203.
Czy Mercedes-Benz Klasa C wjedzie do strefy czystego transportu?
Benzyna, LPG i hybryda · 56% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2000
bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014
Diesel · 44% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2009
bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020
Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków
Roczniki 1993–2026 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.
Benzyna, LPG i hybryda (56% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 1993–1999zakaz wjazdu
- 2000–2004wjedzie do końca 2027 r.
- 2005–2008wjedzie do końca 2029 r.
- 2009–2013wjedzie do końca 2031 r.
- 2014–2026wjedzie bez ograniczeń
Kraków
- 1993–2004tylko za opłatą (do 2028 r.)
- 2005–2026wjedzie bez ograniczeń
Diesel (44% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 1993–2008zakaz wjazdu
- 2009–2013wjedzie do końca 2027 r.
- 2014–2016wjedzie do końca 2029 r.
- 2017–2019wjedzie do końca 2031 r.
- 2020–2026wjedzie bez ograniczeń
Kraków
- 1993–2013tylko za opłatą (do 2028 r.)
- 2014–2026wjedzie bez ograniczeń
„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.
Narzędzia dla kierowcy Mercedes-Benz Klasa C
Raport carVertical dla Mercedes-Benz Klasa C
Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:
- historia przebiegu i cofnięte liczniki
- historia uszkodzeń i koszty napraw
- zdjęcia auta z przeszłości
- cena rynkowa
- specyfikacja i wyposażenie
- oceny bezpieczeństwa
Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.
Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie
- Najczęstsza pojemność silnika to 1,8 l (28% aut).
- Rynek wtórny opiera się na autach sprowadzanych, dlatego przed zakupem szczególnie warto sprawdzić historię egzemplarza po numerze VIN.
Orientacyjne koszty (zamienniki, niezależny warsztat):
- Wymiana oleju z filtrem: ok. 300–450 zł
- Regeneracja wtrysków CDI: ok. 1500–3000 zł
- Łańcuch rozrządu (M271): ok. 2500–4500 zł
- Naprawy korozji: od ok. 1000 zł
Podsumowanie
W CEPiK jest ponad 65 tys. Mercedesów klasy C, połowa sprowadzona z zagranicy. Prawie połowa to diesle. Przy zakupie najważniejsze są korozja i historia serwisu.
Ile kosztuje utrzymanie Mercedes-Benz Klasa C?
- 1 km
- 0,68 zł
- Miesiąc
- 844 zł
- Rok
- 10 125 zł
- Paliwo7239 zł
- OC900 zł
- Wymiana oleju i filtrów550 zł
- Klocki i tarcze338 zł
- Opony i ich wymiana1000 zł
- Przegląd techniczny99 zł
Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.
Ile kosztuje trasa Mercedes-Benz Klasa C?
Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.
Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Mercedes-Benz Klasa C) – wpisz swoje, jeśli je znasz.
Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.
Film o tym modelu
Film o tym modelu już wkrótce
Zobacz kanał MotoFormat →Co jeździ po polskich drogach
Roczniki
Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji
Pojemność silnika
Zarejestrowane auta według pojemności
- 1,8 l36 262 · 27,5%
- 2,1 l35 293 · 26,8%
- 2,0 l24 062 · 18,3%
- 1,6 l8873 · 6,7%
- 2,2 l7697 · 5,8%
- 1,5 l7198 · 5,5%
- 3,0 l3327 · 2,5%
- 2,5 l2625 · 2,0%
- Inne / brak danych6384 · 4,8%
Paliwo
Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Diesel57 438 · 43,6%
- Benzyna52 105 · 39,6%
- Benzyna + LPG14 078 · 10,7%
- Hybryda (benzyna + elektryczny)5085 · 3,9%
- Hybryda (diesel + elektryczny)2497 · 1,9%
- Inne / brak danych518 · 0,4%
Skąd przyszło auto
Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy
- Sprowadzony z zagranicy (używany)69 130 · 52,5%
- Kupiony w Polsce jako używany49 857 · 37,9%
- Nowy z polskiego salonu11 942 · 9,1%
- Inne / brak danych792 · 0,6%
Nadwozie
Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Sedan75 678 · 57,5%
- Kombi40 672 · 30,9%
- Coupe9505 · 7,2%
- Hatchback2952 · 2,2%
- Inne / brak danych2914 · 2,2%
Nowe w polskiej rejestracji
Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)
- 2019 (od 9 listopada)1480 · 2,3%
- 20208068 · 12,6%
- 20218339 · 13,0%
- 20228351 · 13,0%
- 20238284 · 12,9%
- 202410 430 · 16,3%
- 202510 415 · 16,3%
- 2026 (do 2 listopada 2026)8642 · 13,5%
Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe Mercedes-Benz Klasa C – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 64 009 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: C 180, C 200, C 220 CDI, C 200 CDI, C 220). Na mapie pominięto 424 sztuki bez przypisanego województwa.
Gdzie jeżdżą w Polsce
Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.
Zagłębie: zachodniopomorskie. Tu Mercedes-Benz Klasa C to co 136. zarejestrowane auto osobowe – 1,4× częściej niż średnio w Polsce (co 196.). Najrzadziej: małopolskie (co 268.).
„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.
| # | Województwo | Sztuk | Wzgl. średniej |
|---|---|---|---|
| 1 | Zachodniopomorskie | 7785 | 1,4× |
| 2 | Lubuskie | 4729 | 1,3× |
| 3 | Wielkopolskie | 16 301 | 1,2× |
| 4 | Dolnośląskie | 11 716 | 1,1× |
| 5 | Podlaskie | 3890 | 1,1× |
| 6 | Opolskie | 3596 | 1,1× |
| 7 | Pomorskie | 8242 | 1,0× |
| 8 | Kujawsko-pomorskie | 6920 | 1,0× |
| 9 | Mazowieckie | 21 105 | 1,0× |
| 10 | Lubelskie | 6750 | 1,0× |
| 11 | Warmińsko-mazurskie | 3818 | 0,9× |
| 12 | Świętokrzyskie | 3549 | 0,9× |
| 13 | Łódzkie | 7222 | 0,9× |
| 14 | Podkarpackie | 5611 | 0,9× |
| 15 | Śląskie | 11 913 | 0,8× |
| 16 | Małopolskie | 8150 | 0,7× |
Najczęstsze pytania
Czy warto kupić Mercedes klasy C (W206)?
Mercedes klasy C W206 to idealny wybór dla kierowcy, który chce komfortowej limuzyny lub kombi premium na co dzień i w trasie – najlepiej z oszczędnym dieslem C 200 d lub C 220 d. Powinni go unikać kupujący, którzy wolą fizyczne przyciski, oraz osoby oczekujące od plug-ina zasięgu z katalogu. Alternatywą jest BMW serii 3 G20 albo Audi A4 B9.
Ile jest Mercedes-Benz Klasa C w Polsce?
Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 131 721 sztuk Mercedes-Benz Klasa C. 64 009 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.
W którym województwie jest najwięcej Mercedes-Benz Klasa C?
Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie mazowieckie (21 105). Względem liczby wszystkich aut najpopularniejszy jest jednak w województwie zachodniopomorskie.
Jaki silnik jest najpopularniejszy w Mercedes-Benz Klasa C?
Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,8 l. Najpopularniejsze paliwo to: diesel.
Czy Mercedes-Benz Klasa C to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?
9% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 53% sprowadzono z zagranicy jako używane.
Ile jest hybrydowych Mercedes-Benz Klasa C?
W Polsce zarejestrowanych jest 7559 Mercedes-Benz Klasa C z napędem hybrydowym i 40 w wersji w pełni elektrycznej.
Ile kosztuje OC dla Mercedes-Benz Klasa C?
Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.
Czy Mercedes-Benz Klasa C wjedzie do strefy czystego transportu?
W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2000, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014; diesle wjadą dziś od rocznika 2009, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.
Zobacz też
Konkurenci w klasie
Porównaj
Inne modele Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz Klasa E – 119 499 szt.
- Mercedes-Benz Klasa A – 94 100 szt.
- Mercedes-Benz W123 – 67 764 szt.
- Mercedes-Benz W124 – 66 052 szt.
- Mercedes-Benz Klasa GLC – 48 657 szt.
- Mercedes-Benz Klasa B – 39 700 szt.
- Mercedes-Benz 190 (W201) – 34 756 szt.
- Mercedes-Benz Klasa CLA – 30 058 szt.