Qashqai
Wszystkie generacje • roczniki 2007–2026 • Van / minivan, Kombi, Hatchback
SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniamiZ 170 085 zarejestrowanymi egzemplarzami Nissan Qashqai należy do aut, które mija się na drodze codziennie. W naszym zestawieniu zajmuje 26. miejsce wśród wszystkich modeli i 1. wśród 47 modeli marki Nissan. Mniej więcej 40% aut sprowadzono z zagranicy jako używane, a 32% kupiono nowe w polskich salonach. Średni rocznik zarejestrowanych egzemplarzy to 2015.
W skrócie
- Lata produkcji
- 2007–2026
- Zarejestrowanych w Polsce
- 170 085 sztuk
- Najczęstsze paliwo
- Benzyna (55%)
- Ocena: Nissan Qashqai III
- 6 zalet, 6 wad – zobacz
- Strefa czystego transportu (Warszawa)
- benzyna: od rocznika 2007 · diesel: od rocznika 2009
Plusy i minusy: Nissan Qashqai III (od 2021)
Ocena redakcji moto-raport.pl na podstawie raportów ADAC, TÜV, akcji serwisowych i danych CEPiK · aktualizacja 9.11.2026
Nissan Qashqai III – opinie
Trzecia generacja Qashqaia (J12) to wyłącznie benzyny z elektryfikacją: miękka hybryda 1.3 DIG-T i napęd e-Power, w którym silnik spalinowy tylko ładuje akumulator, a koła napędza silnik elektryczny. Na raport TÜV jest jeszcze za wcześnie, a w statystyce awarii ADAC rocznik 2022 wypada w środku stawki, a 2023 – w dolnej części środka.
Najważniejsze zalety i mocne strony
- Płynny napęd e-Power: Koła napędza zawsze silnik elektryczny – jazda w mieście jest cicha i płynna.
- Dojrzały silnik 1.3 DIG-T: Bez wycieków płynu chłodzącego znanych z poprzedniej generacji.
- Lepsza skrzynia CVT niż w poprzedniku: Według Gebrauchtwagenberater obecny automat sprawia znacznie mniej kosztownych kłopotów.
- Popularny i łatwy w serwisie: Duża sieć serwisowa i dostępność części.
- Nowoczesne systemy wspomagające: ProPILOT wspiera kierowcę na autostradzie (po akcji serwisowej działa poprawnie).
- Dopracowane młodsze roczniki: Auta z produkcji od 11.2024 nie mają znanych problemów.
Wady, kompromisy i typowe usterki
- Akcja: przewód paliwowy: Auta z produkcji 05.2021–10.2024 – ryzyko wycieku i pożaru; koniecznie sprawdź VIN.
- Oprogramowanie e-Power w pierwszych rocznikach: Opóźniona reakcja na gaz i tryb awaryjny – usuwane aktualizacjami.
- Szarpiący automat Xtronic: Przy odpuszczaniu gazu w mieście CVT potrafi szarpać.
- Nadgorliwy start-stop: Włącza się za wcześnie przy toczeniu i szarpie przy puszczaniu hamulca.
- Nagar na zaworach w 1.3: Wtrysk bezpośredni sprzyja osadom, których nie usuwają dodatki do paliwa.
- Średnie wyniki ADAC: Roczniki 2022–2023 w środku i dolnej części środka stawki.
Werdykt: dla kogo?
Nissan Qashqai III to idealny wybór dla osoby jeżdżącej głównie po mieście, która chce płynnego napędu e-Power w popularnym, łatwym w serwisie SUV-ie – najlepiej egzemplarz z produkcji od listopada 2024 r. Powinni go unikać kupujący, którzy nie mogą sprawdzić w ASO wykonania akcji serwisowych, oraz kierowcy, których irytuje szarpanie automatu CVT. Pewniejszą alternatywą są Toyota C-HR albo Kia Sportage z hybrydą.
W Polsce jest zarejestrowanych 31 489 aut tego modelu z roczników 2021 i nowszych (CEPiK, stan na 2.11.2026).
Pełna ocena: opinie, usterki, jaki silnik wybrać
Typowe usterki i awarie
Najważniejsza akcja serwisowa dotyczy przewodu paliwowego w autach z produkcji 05.2021–10.2024 – źle poprowadzona opaska mogła go przecierać (ryzyko wycieku i pożaru). Inna akcja objęła czujnik dłoni na kierownicy w systemie ProPILOT (05.2021–09.2022). W e-Power z lat 2022–2023 zdarzały się błędy oprogramowania sterownika – opóźniona reakcja na gaz, chwilowy brak mocy po cofaniu – a akcja PG5CA poprawiała zarządzanie akumulatorem. Silnik 1.3 z wtryskiem bezpośrednim może zarastać nagarem na zaworach.
Jaki silnik wybrać
1.3 DIG-T to dojrzały silnik bez wycieków płynu chłodzącego znanych z poprzednika; z automatem Xtronic (CVT) szarpie przy odpuszczaniu gazu w mieście, a system start-stop włącza się zbyt wcześnie. e-Power jest płynny i cichy w mieście. Według Gebrauchtwagenberater najbezpieczniejsze są egzemplarze z produkcji od 11.2024, po usunięciu wad objętych akcjami.
Czy warto kupić Nissana Qashqaia III?
Tak, ale szczególnie ważne jest sprawdzenie w ASO po VIN wykonania akcji serwisowych (przewód paliwowy, ProPILOT, oprogramowanie e-Power). Najmniej ryzykowne są najmłodsze egzemplarze, z produkcji od listopada 2024 r.
Eksploatacja i typowe usterki
Qashqai (od 2007 r.) zapoczątkował modę na kompaktowe SUV-y. W Polsce popularne są wszystkie generacje, także w salonach.
- J10 (2007–2013): 1.5 dCi – wtryski i panewki przy zaniedbanym oleju, 2.0 dCi – dwumasa. 1.6 benzyna – trwała. Korozja tylnych nadkoli.
- J11 (2013–2021): 1.2 DIG-T – w części egzemplarzy problemy z rozrządem i zużyciem oleju, 1.5/1.6 dCi z DPF, skrzynia CVT – sprawdź płynność.
- J12 (od 2021): miękkie hybrydy i e-Power.
Czy Nissan Qashqai wjedzie do strefy czystego transportu?
Benzyna, LPG i hybryda · 69% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2007
bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014
Diesel · 30% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2009
bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020
Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków
Roczniki 2007–2026 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.
Benzyna, LPG i hybryda (69% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 2007–2008wjedzie do końca 2029 r.
- 2009–2013wjedzie do końca 2031 r.
- 2014–2026wjedzie bez ograniczeń
Kraków
- 2007–2026wjedzie bez ograniczeń
Diesel (30% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 2007–2008zakaz wjazdu
- 2009–2013wjedzie do końca 2027 r.
- 2014–2016wjedzie do końca 2029 r.
- 2017–2019wjedzie do końca 2031 r.
- 2020–2026wjedzie bez ograniczeń
Kraków
- 2007–2013tylko za opłatą (do 2028 r.)
- 2014–2026wjedzie bez ograniczeń
„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.
Narzędzia dla kierowcy Nissan Qashqai
Raport carVertical dla Nissan Qashqai
Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:
- historia przebiegu i cofnięte liczniki
- historia uszkodzeń i koszty napraw
- zdjęcia auta z przeszłości
- cena rynkowa
- specyfikacja i wyposażenie
- oceny bezpieczeństwa
Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.
Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie
- Najczęstsza pojemność silnika to 1,6 l (30% aut).
Orientacyjne koszty (zamienniki, niezależny warsztat):
- Wymiana oleju z filtrem: ok. 250–400 zł
- Koło dwumasowe ze sprzęgłem (dCi): ok. 2500–4000 zł
- Wymiana oleju w CVT: ok. 500–900 zł
- Klocki i tarcze przód: ok. 400–700 zł
Podsumowanie
Qashqai to jeden z najpopularniejszych SUV-ów w Polsce i model z bardzo dużym udziałem aut kupionych w polskich salonach. Łatwo o egzemplarz z krajową historią, a ceny używanych trzymają się wysoko.
Ile kosztuje utrzymanie Nissan Qashqai?
- 1 km
- 0,67 zł
- Miesiąc
- 835 zł
- Rok
- 10 023 zł
- Paliwo7686 zł
- OC900 zł
- Wymiana oleju i filtrów380 zł
- Klocki i tarcze225 zł
- Opony i ich wymiana733 zł
- Przegląd techniczny99 zł
Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.
Ile kosztuje trasa Nissan Qashqai?
Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.
Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Nissan Qashqai) – wpisz swoje, jeśli je znasz.
Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.
Film o tym modelu
Film o tym modelu już wkrótce
Zobacz kanał MotoFormat →Co jeździ po polskich drogach
Roczniki
Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji
Pojemność silnika
Zarejestrowane auta według pojemności
- 1,6 l51 612 · 30,3%
- 1,3 l39 904 · 23,5%
- 2,0 l31 004 · 18,2%
- 1,5 l25 915 · 15,2%
- 1,2 l20 378 · 12,0%
- Inne / brak danych1272 · 0,7%
Paliwo
Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Benzyna94 325 · 55,5%
- Diesel50 744 · 29,8%
- Hybryda (benzyna + elektryczny)14 282 · 8,4%
- Benzyna + LPG9503 · 5,6%
- Inne / brak danych1231 · 0,7%
Skąd przyszło auto
Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy
- Sprowadzony z zagranicy (używany)67 945 · 39,9%
- Nowy z polskiego salonu53 596 · 31,5%
- Kupiony w Polsce jako używany47 712 · 28,1%
- Inne / brak danych832 · 0,5%
Nadwozie
Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Wielozadaniowy (SUV, minivan)126 826 · 74,6%
- Kombi21 752 · 12,8%
- Hatchback14 737 · 8,7%
- Van3695 · 2,2%
- Terenowy1860 · 1,1%
- Inne / brak danych1215 · 0,7%
Nowe w polskiej rejestracji
Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)
- 2019 (od 9 listopada)2299 · 2,2%
- 202013 238 · 12,6%
- 202113 530 · 12,9%
- 202210 886 · 10,4%
- 202313 115 · 12,5%
- 202417 793 · 17,0%
- 202518 966 · 18,1%
- 2026 (do 2 listopada 2026)14 882 · 14,2%
Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe Nissan Qashqai – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 104 709 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: QASHQAI, NISSAN QASHQAI, QASHQAI 1.5 DCI, QASHQAI 2.0 DCI, QASHQAI 2.0). Na mapie pominięto 530 sztuk bez przypisanego województwa.
Gdzie jeżdżą w Polsce
Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.
Zagłębie: podkarpackie. Tu Nissan Qashqai to co 126. zarejestrowane auto osobowe – 1,2× częściej niż średnio w Polsce (co 152.). Najrzadziej: opolskie (co 222.).
„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.
| # | Województwo | Sztuk | Wzgl. średniej |
|---|---|---|---|
| 1 | Podkarpackie | 10 187 | 1,2× |
| 2 | Mazowieckie | 33 498 | 1,2× |
| 3 | Warmińsko-mazurskie | 6052 | 1,1× |
| 4 | Małopolskie | 14 818 | 1,0× |
| 5 | Podlaskie | 4519 | 1,0× |
| 6 | Świętokrzyskie | 5129 | 1,0× |
| 7 | Wielkopolskie | 17 435 | 1,0× |
| 8 | Śląskie | 18 144 | 1,0× |
| 9 | Kujawsko-pomorskie | 8424 | 1,0× |
| 10 | Zachodniopomorskie | 6482 | 0,9× |
| 11 | Łódzkie | 9793 | 0,9× |
| 12 | Lubelskie | 8092 | 0,9× |
| 13 | Dolnośląskie | 11 612 | 0,9× |
| 14 | Lubuskie | 3929 | 0,8× |
| 15 | Pomorskie | 8437 | 0,8× |
| 16 | Opolskie | 3004 | 0,7× |
Najczęstsze pytania
Czy warto kupić Nissan Qashqai III?
Nissan Qashqai III to idealny wybór dla osoby jeżdżącej głównie po mieście, która chce płynnego napędu e-Power w popularnym, łatwym w serwisie SUV-ie – najlepiej egzemplarz z produkcji od listopada 2024 r. Powinni go unikać kupujący, którzy nie mogą sprawdzić w ASO wykonania akcji serwisowych, oraz kierowcy, których irytuje szarpanie automatu CVT. Pewniejszą alternatywą są Toyota C-HR albo Kia Sportage z hybrydą.
Ile jest Nissan Qashqai w Polsce?
Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 170 085 sztuk Nissan Qashqai. 104 709 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.
W którym województwie jest najwięcej Nissan Qashqai?
Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie mazowieckie (33 498). Względem liczby wszystkich aut najpopularniejszy jest jednak w województwie podkarpackie.
Jaki silnik jest najpopularniejszy w Nissan Qashqai?
Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,6 l. Najpopularniejsze paliwo to: benzyna.
Czy Nissan Qashqai to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?
32% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 40% sprowadzono z zagranicy jako używane.
Ile jest hybrydowych Nissan Qashqai?
W Polsce zarejestrowanych jest 14 284 Nissan Qashqai z napędem hybrydowym i 1076 w wersji w pełni elektrycznej.
Ile kosztuje OC dla Nissan Qashqai?
Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.
Czy Nissan Qashqai wjedzie do strefy czystego transportu?
W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2007, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2014; diesle wjadą dziś od rocznika 2009, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2020. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.
Zobacz też
Konkurenci w klasie
Porównaj
Inne modele Nissan
- Nissan Micra – 77 714 szt.
- Nissan Juke – 44 502 szt.
- Nissan Primera – 36 349 szt.
- Nissan Almera – 35 022 szt.
- Nissan Note – 30 056 szt.
- Nissan X-Trail – 27 797 szt.
- Nissan Sunny – 23 957 szt.
- Nissan QASHQAI2 – 7453 szt.