3
Wszystkie generacje • roczniki 2002–2005 • Hatchback, Kombi, Sedan
SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniamiPeugeot 3 to w Polsce rzadkość – w całym kraju zarejestrowano tylko 452 sztuki. W naszym zestawieniu zajmuje 1011. miejsce wśród wszystkich modeli i 42. wśród 45 modeli marki Peugeot. Średni rocznik to 2003, więc typowy egzemplarz ma ponad 22 lat. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie kujawsko-pomorskie – tam występuje 2,0× częściej niż średnio w kraju.
W skrócie
- Lata produkcji
- 2002–2005
- Zarejestrowanych w Polsce
- 452 sztuki
- Najczęstsze paliwo
- Benzyna (48%)
- Strefa czystego transportu (Warszawa)
- benzyna: od rocznika 2002 · diesel: nie wjedzie
Czy Peugeot 3 wjedzie do strefy czystego transportu?
Benzyna, LPG i hybryda · 62% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2002
Diesel · 31% aut
Żaden rocznik nie wjedzie dziś do SCT w Warszawie
Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków
Roczniki 2002–2005 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.
Benzyna, LPG i hybryda (62% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 2002–2004wjedzie do końca 2027 r.
- 2005wjedzie do końca 2029 r.
Kraków
- 2002–2004tylko za opłatą (do 2028 r.)
- 2005wjedzie bez ograniczeń
Diesel (31% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 2002–2005zakaz wjazdu
Kraków
- 2002–2005tylko za opłatą (do 2028 r.)
„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.
Narzędzia dla kierowcy Peugeot 3
Raport carVertical dla Peugeot 3
Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:
- historia przebiegu i cofnięte liczniki
- historia uszkodzeń i koszty napraw
- zdjęcia auta z przeszłości
- cena rynkowa
- specyfikacja i wyposażenie
- oceny bezpieczeństwa
Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.
Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie
- Najczęstsza pojemność silnika to 1,6 l (41% aut).
Ile kosztuje utrzymanie Peugeot 3?
- 1 km
- 0,67 zł
- Miesiąc
- 835 zł
- Rok
- 10 023 zł
- Paliwo7686 zł
- OC900 zł
- Wymiana oleju i filtrów380 zł
- Klocki i tarcze225 zł
- Opony i ich wymiana733 zł
- Przegląd techniczny99 zł
Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.
Ile kosztuje trasa Peugeot 3?
Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.
Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Peugeot 3) – wpisz swoje, jeśli je znasz.
Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.
Film o tym modelu
Film o tym modelu już wkrótce
Zobacz kanał MotoFormat →Co jeździ po polskich drogach
Roczniki
Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji
Pojemność silnika
Zarejestrowane auta według pojemności
- 1,6 l184 · 40,7%
- 2,0 l136 · 30,1%
- 1,4 l132 · 29,2%
Paliwo
Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Benzyna217 · 48,0%
- Diesel141 · 31,2%
- Benzyna + LPG65 · 14,4%
- Inne / brak danych29 · 6,4%
Skąd przyszło auto
Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy
- Kupiony w Polsce jako używany240 · 53,1%
- Nowy z polskiego salonu194 · 42,9%
- Sprowadzony z zagranicy jako nowy12 · 2,7%
- Inne / brak danych6 · 1,3%
Nadwozie
Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Hatchback268 · 59,3%
- Kombi85 · 18,8%
- Sedan24 · 5,3%
- Wielozadaniowy (SUV, minivan)5 · 1,1%
- Inne / brak danych70 · 15,5%
Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe Peugeot 3 – wszystkie generacje razem. W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: 3 307 XS, 3 307 XR, 3 307 MISTRAL, 3 307 SW PREMIUM, 3 307). Na mapie pominięto 3 sztuki bez przypisanego województwa.
Gdzie jeżdżą w Polsce
Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.
Zagłębie: kujawsko-pomorskie. Tu Peugeot 3 to co 29 458. zarejestrowane auto osobowe – 2,0× częściej niż średnio w Polsce (co 57 448.). Najrzadziej: warmińsko-mazurskie (co 136 987.).
„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.
| # | Województwo | Sztuk | Wzgl. średniej |
|---|---|---|---|
| 1 | Kujawsko-pomorskie | 45 | 2,0× |
| 2 | Małopolskie | 53 | 1,4× |
| 3 | Opolskie | 16 | 1,4× |
| 4 | Świętokrzyskie | 18 | 1,3× |
| 5 | Podkarpackie | 28 | 1,3× |
| 6 | Pomorskie | 33 | 1,2× |
| 7 | Śląskie | 56 | 1,2× |
| 8 | Mazowieckie | 73 | 1,0× |
| 9 | Lubelskie | 21 | 0,9× |
| 10 | Wielkopolskie | 35 | 0,8× |
| 11 | Podlaskie | 9 | 0,8× |
| 12 | Lubuskie | 8 | 0,6× |
| 13 | Dolnośląskie | 22 | 0,6× |
| 14 | Łódzkie | 17 | 0,6× |
| 15 | Zachodniopomorskie | 9 | 0,5× |
| 16 | Warmińsko-mazurskie | 6 | 0,4× |
Najczęstsze pytania
Ile jest Peugeot 3 w Polsce?
Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 452 sztuki Peugeot 3.
W którym województwie jest najwięcej Peugeot 3?
Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie mazowieckie (73). Względem liczby wszystkich aut najpopularniejszy jest jednak w województwie kujawsko-pomorskie.
Jaki silnik jest najpopularniejszy w Peugeot 3?
Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,6 l. Najpopularniejsze paliwo to: benzyna.
Czy Peugeot 3 to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?
43% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 0% sprowadzono z zagranicy jako używane.
Ile kosztuje OC dla Peugeot 3?
Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.
Czy Peugeot 3 wjedzie do strefy czystego transportu?
W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2002; diesle – żaden rocznik nie spełnia dziś wymagań. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.
Zobacz też
Konkurenci w klasie
Inne modele Peugeot
- Peugeot 206 – 93 609 szt.
- Peugeot 308 – 88 427 szt.
- Peugeot 307 – 85 870 szt.
- Peugeot 3008 – 65 002 szt.
- Peugeot 207 – 64 408 szt.
- Peugeot 208 – 54 701 szt.
- Peugeot 508 – 47 408 szt.
- Peugeot 2008 – 42 937 szt.