Przejdź do treści
motoraport.pl
YouTube
Peugeot

307

Wszystkie generacje • roczniki 2001–2008 • Hatchback, Kombi, Kabriolet, Van / minivan

SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniami

W Polsce zarejestrowanych jest 85 870 aut Peugeot 307 – to model dobrze znany na rynku wtórnym. W naszym zestawieniu zajmuje 64. miejsce wśród wszystkich modeli i 3. wśród 45 modeli marki Peugeot. Mniej więcej 56% aut sprowadzono z zagranicy jako używane, a 6% kupiono nowe w polskich salonach. Średni rocznik to 2004, więc typowy egzemplarz ma ponad 21 lat. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie wielkopolskie – tam występuje 1,6× częściej niż średnio w kraju. Nowych rejestracji ubywa: w 2025 r. było ich 854, rok wcześniej 1266.

Zarejestrowanych w Polsce
85 870
stan na 2 listopada 2026 • CEPiK
38 445 z nich to auta z niedawną rejestracją – od 2017 r. zmieniły właściciela, zostały sprowadzone albo kupione w salonie, więc na pewno były w użyciu
13 559 zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.
Najwięcej aut: wielkopolskie (13 526)

W skrócie

Lata produkcji
2001–2008
Zarejestrowanych w Polsce
85 870 sztuk
Najczęstsze paliwo
Diesel (51%)
Strefa czystego transportu (Warszawa)
benzyna: od rocznika 2001 · diesel: nie wjedzie

Eksploatacja i typowe usterki

307 (2001–2008) to kompakt Peugeota – hatchback, kombi SW (z opcją 7 miejsc) i coupe-kabriolet CC.

  • 1.6 HDi i 2.0 HDi – wtryski, turbo, DPF (płyn FAP) w nowszych.
  • 1.4/1.6 16V – cewki zapłonowe, czujniki, pasek rozrządu.
  • Elektryka: moduł BSI, wycieraczki, oświetlenie. Tylna belka – łożyska wahaczy.
  • 307 CC – szczelność i działanie składanego dachu.

Czy Peugeot 307 wjedzie do strefy czystego transportu?

  • Benzyna, LPG i hybryda · 48% aut

    Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2001

  • Diesel · 51% aut

    Żaden rocznik nie wjedzie dziś do SCT w Warszawie

Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków

Roczniki 2001–2008 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.

Benzyna, LPG i hybryda (48% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

  • 2001–2004wjedzie do końca 2027 r.
  • 2005–2008wjedzie do końca 2029 r.

Kraków

  • 2001–2004tylko za opłatą (do 2028 r.)
  • 2005–2008wjedzie bez ograniczeń

Diesel (51% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

  • 2001–2008zakaz wjazdu

Kraków

  • 2001–2008tylko za opłatą (do 2028 r.)

„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.

Sprawdź swoje auto w kalkulatorze SCT – z normą Euro i zwolnieniami

Narzędzia dla kierowcy Peugeot 307

Kompleksowe sprawdzenie auta

Raport carVertical dla Peugeot 307

Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:

  • historia przebiegu i cofnięte liczniki
  • historia uszkodzeń i koszty napraw
  • zdjęcia auta z przeszłości
  • cena rynkowa
  • specyfikacja i wyposażenie
  • oceny bezpieczeństwa

Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.

-20%Rabat już w linkunalicza się sam, bez kodu
link partnerski – carVertical
Ubezpieczenie

Oblicz OC/AC dla 307

Ta sama polisa dla tego samego auta potrafi różnić się ceną o kilkaset złotych. Porównaj oferty wielu ubezpieczycieli naraz.

  • dowód rejestracyjny auta
  • PESEL właściciela
  • data uzyskania prawa jazdy
linki partnerskie

Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie

  • Najczęstsza pojemność silnika to 1,6 l (52% aut).
  • Przewaga diesli sugeruje auto dla osób robiących duże przebiegi – przy zakupie warto sprawdzić stan wtrysków, turbosprężarki i koła dwumasowego.
  • Rynek wtórny opiera się na autach sprowadzanych, dlatego przed zakupem szczególnie warto sprawdzić historię egzemplarza po numerze VIN.

Orientacyjne koszty (zamienniki, niezależny warsztat):

  • Wymiana oleju z filtrem: ok. 200–320 zł
  • Rozrząd z pompą wody: ok. 600–1100 zł
  • Regeneracja tylnej belki: ok. 800–1500 zł
  • Koło dwumasowe ze sprzęgłem (HDi): ok. 2000–3200 zł

Podsumowanie

W CEPiK jest ponad 70 tys. Peugeotów 307, ponad połowa sprowadzona, a ponad połowa to diesle. Tani i wygodny kompakt, w którym warto dokładnie sprawdzić elektrykę.

Ile kosztuje utrzymanie Peugeot 307?

15 000 km
7,66 zł/l
6,0 l/100 km
zł
zł
zł
1 km
0,62 zł
Miesiąc
769 zł
Rok
9231 zł
  • Paliwo6894 zł
  • OC900 zł
  • Wymiana oleju i filtrów380 zł
  • Klocki i tarcze225 zł
  • Opony i ich wymiana733 zł
  • Przegląd techniczny99 zł

Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.

Ile kosztuje trasa Peugeot 307?

Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.

Osób w aucie:
Płatne autostrady na trasie (osobówki)

Pozostałe autostrady i ekspresówki są dla osobówek bezpłatne. Ceny za cały odcinek w jedną stronę (źródło).

Koszt paliwa
—
Na osobę
—
Paliwo
—
Dystans
—

Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Peugeot 307) – wpisz swoje, jeśli je znasz.

Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.

Film o tym modelu

Film o tym modelu już wkrótce

Zobacz kanał MotoFormat →

Co jeździ po polskich drogach

Roczniki

Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji

2001: 4949 sztuk
2002: 12 563 sztuki
2003: 15 940 sztuk
2004: 14 682 sztuki
2005: 13 959 sztuk
2006: 11 099 sztuk
2007: 8818 sztuk
2008: 1754 sztuki

Pojemność silnika

Zarejestrowane auta według pojemności

  • 1,6 l44 951 · 52,3%
  • 2,0 l33 493 · 39,0%
  • 1,4 l7276 · 8,5%
  • Inne / brak danych150 · 0,2%

Paliwo

Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym

  • Diesel44 033 · 51,3%
  • Benzyna30 036 · 35,0%
  • Benzyna + LPG11 437 · 13,3%
  • Inne / brak danych364 · 0,4%

Skąd przyszło auto

Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy

  • Sprowadzony z zagranicy (używany)47 571 · 55,4%
  • Kupiony w Polsce jako używany32 685 · 38,1%
  • Nowy z polskiego salonu4916 · 5,7%
  • Inne / brak danych698 · 0,8%

Nadwozie

Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym

  • Hatchback40 993 · 47,7%
  • Kombi33 813 · 39,4%
  • Kabriolet4223 · 4,9%
  • Wielozadaniowy (SUV, minivan)3093 · 3,6%
  • Sedan1099 · 1,3%
  • Inne / brak danych2649 · 3,1%

Nowe w polskiej rejestracji

Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)

  • 2019 (od 9 listopada)479 · 3,5%
  • 20203020 · 22,3%
  • 20213151 · 23,2%
  • 20222387 · 17,6%
  • 20231936 · 14,3%
  • 20241266 · 9,3%
  • 2025854 · 6,3%
  • 2026 (do 2 listopada 2026)466 · 3,4%

Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe Peugeot 307 – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 13 559 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: 307, 307 SW, 307 2.0 HDI, 307 1.6 HDI, 307 CC). Na mapie pominięto 444 sztuki bez przypisanego województwa.

Gdzie jeżdżą w Polsce

Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.

Zagłębie: wielkopolskie. Tu Peugeot 307 to co 193. zarejestrowane auto osobowe – 1,6× częściej niż średnio w Polsce (co 302.). Najrzadziej: opolskie (co 482.).

Dolnośląskie: 5381 sztuk, co 372. auto (0,8× średniej)Kujawsko-pomorskie: 4513 sztuk, co 294. auto (1,0× średniej)Lubelskie: 6652 sztuki, co 208. auto (1,4× średniej)Lubuskie: 2534 sztuki, co 284. auto (1,1× średniej)Łódzkie: 6192 sztuki, co 263. auto (1,1× średniej)Małopolskie: 7475 sztuk, co 292. auto (1,0× średniej)Mazowieckie: 10 447 sztuk, co 413. auto (0,7× średniej)Opolskie: 1384 sztuki, co 482. auto (0,6× średniej)Podkarpackie: 6059 sztuk, co 212. auto (1,4× średniej)Podlaskie: 1638 sztuk, co 411. auto (0,7× średniej)Pomorskie: 3741 sztuk, co 419. auto (0,7× średniej)Śląskie: 7347 sztuk, co 380. auto (0,8× średniej)Świętokrzyskie: 3317 sztuk, co 231. auto (1,3× średniej)Warmińsko-mazurskie: 1977 sztuk, co 416. auto (0,7× średniej)Wielkopolskie: 13 526 sztuk, co 193. auto (1,6× średniej)Zachodniopomorskie: 3243 sztuki, co 325. auto (0,9× średniej)0,8×1,0×1,4×1,1×1,1×1,0×0,7×0,6×1,4×0,7×0,7×0,8×1,3×0,7×1,6×0,9×
Jak często występuje w porównaniu ze średnią w Polsce
rzadziej niż średnio
przeciętnie (±20%)
1,2–1,5× częściej
1,5–2× częściej
ponad 2× częściej

„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.

Granice województw: GUGiK, Państwowy Rejestr Granic
Popularność w województwach względem średniej
#WojewództwoSztukWzgl. średniej
1Wielkopolskie13 5261,6×
2Lubelskie66521,4×
3Podkarpackie60591,4×
4Świętokrzyskie33171,3×
5Łódzkie61921,1×
6Lubuskie25341,1×
7Małopolskie74751,0×
8Kujawsko-pomorskie45131,0×
9Zachodniopomorskie32430,9×
10Dolnośląskie53810,8×
11Śląskie73470,8×
12Podlaskie16380,7×
13Mazowieckie10 4470,7×
14Warmińsko-mazurskie19770,7×
15Pomorskie37410,7×
16Opolskie13840,6×

Najczęstsze pytania

Ile jest Peugeot 307 w Polsce?

Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 85 870 sztuk Peugeot 307. 13 559 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.

W którym województwie jest najwięcej Peugeot 307?

Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie wielkopolskie (13 526).

Jaki silnik jest najpopularniejszy w Peugeot 307?

Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,6 l. Najpopularniejsze paliwo to: diesel.

Czy Peugeot 307 to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?

6% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 56% sprowadzono z zagranicy jako używane.

Ile kosztuje OC dla Peugeot 307?

Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.

Czy Peugeot 307 wjedzie do strefy czystego transportu?

W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2001; diesle – żaden rocznik nie spełnia dziś wymagań. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.

Zobacz też

Strona zaktualizowana: 9 listopada 2026 • dane CEPiK: stan na 2 listopada 2026 (85 870 sztuk)
Źródła:
  • Liczby: CEPiK, Ministerstwo Cyfryzacji – paczki danych o pojazdach (stan do listopada 2019) oraz API CEPiK (auta zarejestrowane po raz pierwszy w Polsce później)
  • Opis eksploatacji: redakcja MotoRaport na podstawie danych technicznych i CEPiK (1 listopada 2026)