Golf V

2003–2008 (kombi do 2009) • Hatchback, Kombi

Piąta generacja Golfa: większa, z niezależnym tylnym zawieszeniem wielowahaczowym i nowymi silnikami FSI, TFSI oraz 2.0 TDI. Wersja GTI z 2.0 TFSI przywróciła tej odmianie sportową opinię. Kombi (Variant) pojawiło się dopiero w 2007 r.

SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniami

Z 108 636 zarejestrowanymi egzemplarzami Volkswagen Golf V należy do aut, które mija się na drodze codziennie. Większość egzemplarzy (67%) trafiła do Polski jako auta używane z zagranicy. Średni rocznik to 2006, więc typowy egzemplarz ma ponad 20 lat. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie lubuskie – tam występuje 1,6× częściej niż średnio w kraju.

Zobacz też: Golf – wszystkie generacje, Golf III, Golf IV

Zarejestrowanych w Polsce

108 636

stan na 2 listopada 2026 • CEPiK

69 094 z nich to auta z niedawną rejestracją – od 2017 r. zmieniły właściciela, zostały sprowadzone albo kupione w salonie, więc na pewno były w użyciu

40 883 zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.

Najwięcej aut: wielkopolskie (12 703)

W skrócie

Lata produkcji: 2003–2008 (kombi do 2009)
Zarejestrowanych w Polsce: 108 636 sztuk
Najczęstsze paliwo: Diesel (51%)
Strefa czystego transportu (Warszawa): benzyna: od rocznika 2003 · diesel: nie wjedzie

Eksploatacja i typowe usterki

Golf V (2003–2008, kombi do 2009) ma niezależne tylne zawieszenie wielowahaczowe i nowe silniki FSI, TFSI oraz 2.0 TDI.

1.9 TDI – trwały, sprawdź dwumasę i pompowtryskiwacze. 2.0 TDI PD – w części egzemplarzy pękająca głowica i problemy z napędem pompy oleju.
1.4/1.6 FSI – nagar na zaworach, zimne starty. 2.0 TFSI (GTI) – popychacz pompy paliwa, łańcuch wałków.
Skrzynia DSG-6 – mechatronika, sprzęgła przy dużych przebiegach.
Sprawdź elektrykę (zamki, klimatyzacja) i tylne zawieszenie.

Silniki

Gama silników z oceną pod LPG, kodem silnika, typem wtrysku i napędem rozrządu
Wersja	Moc	Paliwo	LPG	Kod silnika	Wtrysk	Rozrząd	Lata
1.4 16V1390 cm³ · benzyna	75 KM	Benzyna	—	—	—	—	2003–2006
1.4 FSI1390 cm³ · benzyna	90 KM	Benzyna	—	—	—	—	2003–2006
1.61595 cm³ · benzyna	102 KM	Benzyna	—	—	—	—	2003–2008
1.6 FSI1598 cm³ · benzyna	115 KM	Benzyna	DrogoLPG drogie i mało opłacalne	BAG, BLF, BLP	FSI	pasek (BLF: łańcuch)	2003–2008
2.0 FSI1984 cm³ · benzyna	150 KM	Benzyna	—	—	—	—	2004–2008
GTI 2.0 TFSI1984 cm³ · benzyna	200 KM	Benzyna	DrogoLPG drogie i mało opłacalne	AXX, BWA	FSI turbo	pasek + łańcuch	2004–2008
R32 3.2 V63189 cm³ · benzyna	250 KM	Benzyna	—	—	—	—	2005–2008
2.0 SDI1968 cm³ · diesel	75 KM	Diesel	nie dotyczy	BDK	pompowtryskiwacze	pasek	2003–2008
1.9 TDI1896 cm³ · diesel	90 KM	Diesel	nie dotyczy	BRU, BXF, BXJ	pompowtryskiwacze	pasek	2004–2008
1.9 TDI1896 cm³ · diesel	105 KM	Diesel	nie dotyczy	BKC, BXE	pompowtryskiwacze	pasek	2003–2008
2.0 TDI1968 cm³ · diesel	140 KM	Diesel	nie dotyczy	BKD	pompowtryskiwacze	pasek	2003–2008

Skąd ocena LPG i źródła danych

Ocena wynika z typu wtrysku: wtrysk pośredni (MPI) dobrze współpracuje z instalacją sekwencyjną, a bezpośredni (FSI/TSI) wymaga droższej instalacji. Przy każdym silniku na gazie pilnuj luzów zaworowych i świec. „—” oznacza wersję, której dane jeszcze sprawdzamy.

Źródła: List of discontinued Volkswagen Group petrol engines, List of Volkswagen Group petrol engines, List of discontinued Volkswagen Group diesel engines.

Czy Volkswagen Golf V wjedzie do strefy czystego transportu?

Benzyna, LPG i hybryda · 49% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2003
Diesel · 51% aut
Żaden rocznik nie wjedzie dziś do SCT w Warszawie

Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków

Roczniki 2003–2008 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.

Benzyna, LPG i hybryda (49% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

2003–2004wjedzie do końca 2027 r.
2005–2008wjedzie do końca 2029 r.

Kraków

2003–2004tylko za opłatą (do 2028 r.)
2005–2008wjedzie bez ograniczeń

Diesel (51% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

2003–2008zakaz wjazdu

Kraków

2003–2008tylko za opłatą (do 2028 r.)

„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.

Sprawdź swoje auto w kalkulatorze SCT – z normą Euro i zwolnieniami

Narzędzia dla kierowcy Volkswagen Golf V

Kompleksowe sprawdzenie auta

Raport carVertical dla Volkswagen Golf V

Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:

historia przebiegu i cofnięte liczniki
historia uszkodzeń i koszty napraw
zdjęcia auta z przeszłości
cena rynkowa
specyfikacja i wyposażenie
oceny bezpieczeństwa

Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.

-20%Rabat już w linkunalicza się sam, bez kodu

link partnerski – carVertical

Ubezpieczenie

Oblicz OC/AC dla Golf V

Ta sama polisa dla tego samego auta potrafi różnić się ceną o kilkaset złotych. Porównaj oferty wielu ubezpieczycieli naraz.

dowód rejestracyjny auta
PESEL właściciela
data uzyskania prawa jazdy

Oblicz OC OC + AC

linki partnerskie

Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie

Najczęstsza pojemność silnika to 1,9 l (43% aut).
Przewaga diesli sugeruje auto dla osób robiących duże przebiegi – przy zakupie warto sprawdzić stan wtrysków, turbosprężarki i koła dwumasowego.
Rynek wtórny opiera się na autach sprowadzanych, dlatego przed zakupem szczególnie warto sprawdzić historię egzemplarza po numerze VIN.

Orientacyjne koszty (zamienniki, niezależny warsztat):

Wymiana oleju z filtrem: ok. 250–400 zł
Rozrząd z pompą wody (TDI): ok. 900–1500 zł
Koło dwumasowe ze sprzęgłem: ok. 2500–4000 zł
Serwis oleju w DSG: ok. 500–900 zł

Podsumowanie

Ponad 60% Golfów V w Polsce trafiło do kraju jako używane z zagranicy, a ponad 60% to diesle. Model łączy dobre prowadzenie z rozsądnymi cenami części – przy zakupie liczy się historia serwisu.

Ile kosztuje utrzymanie Volkswagen Golf V?

Roczny przebieg15 000 km

Cena oleju napędowego7,66 zł/l

Średnie zużycie6,4 l/100 km

OC roczniezł

Serwis olejowy (co 15 tys. km)zł

Komplet oponzł

1 km: 0,65 zł
Miesiąc: 808 zł
Rok: 9691 zł

Paliwo7354 zł
OC900 zł
Wymiana oleju i filtrów380 zł
Klocki i tarcze225 zł
Opony i ich wymiana733 zł
Przegląd techniczny99 zł

Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.

Ile kosztuje trasa Volkswagen Golf V?

Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.

Skąd

Dokąd

Odległość (km)

Napęd

Zużycie (l/100 km)

Cena (zł/l)

Tam i z powrotem

Osób w aucie:

Płatne autostrady na trasie (osobówki)

A1 Gdańsk (Rusocin) – ToruńAmberOne, ok. 152 km29,90 złA2 Świecko – Nowy Tomyślod granicy z Niemcami18 złA2 Nowy Tomyśl – Poznań – Koninok. 150 km; krótszy przejazd = mniej120 złA4 Katowice – Krakówbramki Mysłowice i Balice36 zł

Pozostałe autostrady i ekspresówki są dla osobówek bezpłatne. Ceny za cały odcinek w jedną stronę (źródło).

Koszt paliwa

—

Na osobę

—

Paliwo

—

Dystans

—

Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Volkswagen Golf V) – wpisz swoje, jeśli je znasz.

Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.

Fotoradary na trasie

Wymiary

Rzut boczny • nadwozie: hatchback • szerokość 1759 mmSylwetka poglądowa, proporcje według wymiarów modelu

Długość: 4246 mm
Szerokość: 1759 mm
Wysokość: 1498 mm
Rozstaw osi: 2578 mm

Film o tym modelu

Film o tym modelu już wkrótce

Zobacz kanał MotoFormat →

Co jeździ po polskich drogach

Roczniki

Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji

21 468

23 324

18 811

21 822

23 211

Pojemność silnika

Zarejestrowane auta według pojemności

1,9 l47 069 · 43,3%
1,6 l25 492 · 23,5%
1,4 l24 598 · 22,6%
2,0 l11 127 · 10,2%
Inne / brak danych357 · 0,3%

Paliwo

Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym

Diesel55 162 · 50,8%
Benzyna45 220 · 41,6%
Benzyna + LPG7993 · 7,4%
Inne / brak danych264 · 0,2%

Skąd przyszło auto

Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy

Sprowadzony z zagranicy (używany)71 972 · 66,3%
Kupiony w Polsce jako używany31 268 · 28,8%
Nowy z polskiego salonu4977 · 4,6%
Inne / brak danych419 · 0,4%

Nadwozie

Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym

Hatchback88 705 · 81,7%
Kombi18 924 · 17,4%
Inne / brak danych1007 · 0,9%

Nowe w polskiej rejestracji

Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)

2019 (od 9 listopada)1206 · 2,9%
20207348 · 18,0%
20217563 · 18,5%
20226359 · 15,6%
20235751 · 14,1%
20245291 · 12,9%
20254503 · 11,0%
2026 (do 2 listopada 2026)2868 · 7,0%

Jak liczyliśmy: Hatchbacki Volkswagen Golf z roczników 2004–2008 i kombi z lat 2007–2008. Bez Golfa Plus (to osobny minivan). Pominęliśmy roczniki, w których ta generacja mieszała się z poprzednią lub następną, więc to liczba minimalna – prawdziwa jest nieco wyższa. Na mapie pominięto 290 sztuk bez przypisanego województwa.

Gdzie jeżdżą w Polsce

Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.

Zagłębie: lubuskie. Tu Volkswagen Golf V to co 150. zarejestrowane auto osobowe – 1,6× częściej niż średnio w Polsce (co 238.). Najrzadziej: mazowieckie (co 388.).

Jak często występuje w porównaniu ze średnią w Polsce

rzadziej niż średnio

przeciętnie (±20%)

1,2–1,5× częściej

1,5–2× częściej

ponad 2× częściej

„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.

Granice województw: GUGiK, Państwowy Rejestr Granic

Popularność w województwach względem średniej
#	Województwo	Sztuk	Co które	Wzgl. średniej
1	Lubuskie	4801	co 150.	1,6×
2	Opolskie	4078	co 164.	1,5×
3	Zachodniopomorskie	5840	co 181.	1,3×
4	Dolnośląskie	9739	co 206.	1,2×
5	Wielkopolskie	12 703	co 206.	1,2×
6	Kujawsko-pomorskie	6268	co 211.	1,1×
7	Pomorskie	7357	co 213.	1,1×
8	Warmińsko-mazurskie	3728	co 220.	1,1×
9	Świętokrzyskie	3377	co 227.	1,0×
10	Podkarpackie	5422	co 237.	1,0×
11	Małopolskie	8924	co 245.	1,0×
12	Łódzkie	6534	co 249.	1,0×
13	Podlaskie	2634	co 255.	0,9×
14	Śląskie	10 814	co 258.	0,9×
15	Lubelskie	5021	co 276.	0,9×
16	Mazowieckie	11 122	co 388.	0,6×

Najczęstsze pytania

Ile jest Volkswagen Golf V w Polsce?

Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 108 636 sztuk Volkswagen Golf V. 40 883 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.

W którym województwie jest najwięcej Volkswagen Golf V?

Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie wielkopolskie (12 703). Względem liczby wszystkich aut najpopularniejszy jest jednak w województwie lubuskie.

Jaki silnik jest najpopularniejszy w Volkswagen Golf V?

Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,9 l. Najpopularniejsze paliwo to: diesel.

Czy Volkswagen Golf V to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?

5% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 67% sprowadzono z zagranicy jako używane.

Ile kosztuje OC dla Volkswagen Golf V?

Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.

Czy Volkswagen Golf V wjedzie do strefy czystego transportu?

W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2003; diesle – żaden rocznik nie spełnia dziś wymagań. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.

Który silnik w Volkswagen Golf V nadaje się pod LPG?

Instalację gazową drogie i mało opłacalne jest w 1.6 FSI 115 KM, GTI 2.0 TFSI 200 KM (wtrysk bezpośredni). Ocena wynika z typu wtrysku paliwa – przed montażem warto sprawdzić stan konkretnego silnika.

Zobacz też

Poprzednia generacjaVolkswagen Golf IV

Konkurenci w klasie

Ten sam silnik w innych autach

Audi A4 B5 – 1.9 TDI 90 KM
Audi A4 B6 – 1.6 102 KM, 2.0 FSI 150 KM
Skoda Fabia I – 1.4 16V 75 KM
Skoda Octavia I – 1.4 16V 75 KM, 1.9 TDI 90 KM
Volkswagen Passat B5 – 1.9 TDI 90 KM
Volkswagen Passat B6 – 1.6 102 KM, 1.6 FSI 115 KM, 2.0 FSI 150 KM
Volkswagen Polo IV (9N) – 1.4 16V 75 KM

Porównaj

Inne modele Volkswagen

Volkswagen Passat – 586 964 szt.
Volkswagen Polo – 293 484 szt.
Volkswagen Tiguan – 122 077 szt.
Volkswagen Touran – 118 061 szt.
Volkswagen Sharan – 64 162 szt.
Volkswagen T-Roc – 61 325 szt.
Volkswagen Transporter – 58 608 szt.
Volkswagen Caddy – 51 299 szt.