Przejdź do treści
motoraport.pl
YouTube
Volkswagen

Polo IV (9N)

2001–2009 • Hatchback

Czwarta generacja Polo z charakterystycznymi okrągłymi reflektorami (do liftingu w 2005 r.). Hatchback 3- i 5-drzwiowy oraz sedan. Silniki od trzycylindrowego 1.2 po 1.9 TDI.

SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniami

Volkswagen Polo IV (9N) to bardzo popularny model: w Polsce zarejestrowano 102 169 egzemplarzy. Większość egzemplarzy (65%) trafiła do Polski jako auta używane z zagranicy. Średni rocznik to 2005, więc typowy egzemplarz ma ponad 21 lat. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie opolskie – tam występuje 1,6× częściej niż średnio w kraju.

Zobacz też: Polo – wszystkie generacje

Zarejestrowanych w Polsce
102 169
stan na 2 listopada 2026 • CEPiK
58 304 z nich to auta z niedawną rejestracją – od 2017 r. zmieniły właściciela, zostały sprowadzone albo kupione w salonie, więc na pewno były w użyciu
31 296 zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.
Najwięcej aut: śląskie (11 096)

W skrócie

Lata produkcji
2001–2009
Zarejestrowanych w Polsce
102 169 sztuk
Najczęstsze paliwo
Benzyna (71%)
Strefa czystego transportu (Warszawa)
benzyna: od rocznika 2001 · diesel: od rocznika 2009

Eksploatacja i typowe usterki

Polo IV (9N, 2001–2009) z okrągłymi reflektorami do liftingu w 2005 r. – hatchback 3- i 5-drzwiowy oraz sedan.

  • 1.2 (54/64 KM) – trzycylindrowy z łańcuchem rozrządu, który się wyciąga; nierówna praca i grzechotanie po zimnym starcie.
  • 1.4 16V – zużycie oleju w części egzemplarzy, 1.4 TDI (trzycylindrowy) – wibracje, wtryski.
  • 1.9 SDI/TDI – trwałe, w TDI dwumasa.
  • Elektryka: zamki, podnośniki szyb, wskaźniki.

Silniki

Gama silników z oceną pod LPG, kodem silnika, typem wtrysku i napędem rozrządu
WersjaMocLPG
1.21198 cm³ · benzyna54 KM—
1.2 12V1198 cm³ · benzyna64 KM—
1.4 16V1390 cm³ · benzyna75 KM—
1.4 16V1390 cm³ · benzyna101 KM—
1.4 FSI1390 cm³ · benzyna86 KM—
1.4 TDI1422 cm³ · diesel75 KM—
1.9 SDI1896 cm³ · diesel64 KM—
1.9 TDI1896 cm³ · diesel101 KMnie dotyczy
1.9 TDI1896 cm³ · diesel130 KMnie dotyczy
Skąd ocena LPG i źródła danych

Ocena wynika z typu wtrysku: wtrysk pośredni (MPI) dobrze współpracuje z instalacją sekwencyjną, a bezpośredni (FSI/TSI) wymaga droższej instalacji. Przy każdym silniku na gazie pilnuj luzów zaworowych i świec. „—” oznacza wersję, której dane jeszcze sprawdzamy.

Źródła: List of discontinued Volkswagen Group diesel engines.

Czy Volkswagen Polo IV (9N) wjedzie do strefy czystego transportu?

  • Benzyna, LPG i hybryda · 77% aut

    Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2001

  • Diesel · 23% aut

    Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2009

Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków

Roczniki 2001–2009 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.

Benzyna, LPG i hybryda (77% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

  • 2001–2004wjedzie do końca 2027 r.
  • 2005–2008wjedzie do końca 2029 r.
  • 2009wjedzie do końca 2031 r.

Kraków

  • 2001–2004tylko za opłatą (do 2028 r.)
  • 2005–2009wjedzie bez ograniczeń

Diesel (23% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

  • 2001–2008zakaz wjazdu
  • 2009wjedzie do końca 2027 r.

Kraków

  • 2001–2009tylko za opłatą (do 2028 r.)

„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.

Sprawdź swoje auto w kalkulatorze SCT – z normą Euro i zwolnieniami

Narzędzia dla kierowcy Volkswagen Polo IV (9N)

Kompleksowe sprawdzenie auta

Raport carVertical dla Volkswagen Polo IV (9N)

Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:

  • historia przebiegu i cofnięte liczniki
  • historia uszkodzeń i koszty napraw
  • zdjęcia auta z przeszłości
  • cena rynkowa
  • specyfikacja i wyposażenie
  • oceny bezpieczeństwa

Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.

-20%Rabat już w linkunalicza się sam, bez kodu
link partnerski – carVertical
Ubezpieczenie

Oblicz OC/AC dla Polo IV (9N)

Ta sama polisa dla tego samego auta potrafi różnić się ceną o kilkaset złotych. Porównaj oferty wielu ubezpieczycieli naraz.

  • dowód rejestracyjny auta
  • PESEL właściciela
  • data uzyskania prawa jazdy
linki partnerskie

Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie

  • Najczęstsza pojemność silnika to 1,2 l (51% aut).
  • Rynek wtórny opiera się na autach sprowadzanych, dlatego przed zakupem szczególnie warto sprawdzić historię egzemplarza po numerze VIN.

Orientacyjne koszty (zamienniki, niezależny warsztat):

  • Wymiana oleju z filtrem: ok. 180–300 zł
  • Łańcuch rozrządu (1.2): ok. 1000–1800 zł
  • Rozrząd paskowy z pompą (1.4 16V, TDI): ok. 600–1100 zł
  • Klocki i tarcze przód: ok. 300–500 zł

Podsumowanie

Ok. 60% Polo IV w Polsce trafiło do kraju jako używane z zagranicy. Dwie trzecie to benzyny. Przy zakupie najważniejszy jest stan łańcucha rozrządu w wersji 1.2.

Ile kosztuje utrzymanie Volkswagen Polo IV (9N)?

15 000 km
6,10 zł/l
7,5 l/100 km
zł
zł
zł
1 km
0,60 zł
Miesiąc
750 zł
Rok
9000 zł
  • Paliwo6863 zł
  • OC700 zł
  • Wymiana oleju i filtrów380 zł
  • Klocki i tarcze225 zł
  • Opony i ich wymiana733 zł
  • Przegląd techniczny99 zł

Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.

Ile kosztuje trasa Volkswagen Polo IV (9N)?

Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.

Osób w aucie:
Płatne autostrady na trasie (osobówki)

Pozostałe autostrady i ekspresówki są dla osobówek bezpłatne. Ceny za cały odcinek w jedną stronę (źródło).

Koszt paliwa
—
Na osobę
—
Paliwo
—
Dystans
—

Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Volkswagen Polo IV (9N)) – wpisz swoje, jeśli je znasz.

Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.

Wymiary

rozstaw osi 2460 mmdługość 3897 mm1465 mm
Rzut boczny • nadwozie: hatchback • szerokość 1650 mmSylwetka poglądowa, proporcje według wymiarów modelu
Długość
3897 mm
Szerokość
1650 mm
Wysokość
1465 mm
Rozstaw osi
2460 mm

Film o tym modelu

Film o tym modelu już wkrótce

Zobacz kanał MotoFormat →

Co jeździ po polskich drogach

Roczniki

Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji

2002: 18 773 sztuki
2003: 17 477 sztuk
2004: 12 083 sztuki
2005: 12 288 sztuk
2006: 14 307 sztuk
2007: 14 512 sztuk
2008: 12 729 sztuk

Pojemność silnika

Zarejestrowane auta według pojemności

  • 1,2 l51 764 · 50,7%
  • 1,4 l42 323 · 41,4%
  • 1,9 l6894 · 6,7%
  • Inne / brak danych1188 · 1,2%

Paliwo

Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym

  • Benzyna72 168 · 70,6%
  • Diesel23 722 · 23,2%
  • Benzyna + LPG6071 · 5,9%
  • Inne / brak danych208 · 0,2%

Skąd przyszło auto

Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy

  • Sprowadzony z zagranicy (używany)65 628 · 64,2%
  • Kupiony w Polsce jako używany27 957 · 27,4%
  • Nowy z polskiego salonu8056 · 7,9%
  • Inne / brak danych528 · 0,5%

Nadwozie

Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym

  • Hatchback99 834 · 97,7%
  • Inne / brak danych2335 · 2,3%

Nowe w polskiej rejestracji

Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)

  • 2019 (od 9 listopada)993 · 3,2%
  • 20205959 · 19,0%
  • 20216442 · 20,6%
  • 20225459 · 17,4%
  • 20234595 · 14,7%
  • 20243481 · 11,1%
  • 20252724 · 8,7%
  • 2026 (do 2 listopada 2026)1643 · 5,2%

Jak liczyliśmy: Volkswageny Polo z roczników 2002–2008 (bez Polo Classic) – w tych latach produkowano tylko Polo IV. Pominęliśmy roczniki, w których ta generacja mieszała się z poprzednią lub następną, więc to liczba minimalna – prawdziwa jest nieco wyższa. Na mapie pominięto 308 sztuk bez przypisanego województwa.

Gdzie jeżdżą w Polsce

Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.

Zagłębie: opolskie. Tu Volkswagen Polo IV (9N) to co 159. zarejestrowane auto osobowe – 1,6× częściej niż średnio w Polsce (co 253.). Najrzadziej: mazowieckie (co 436.).

Dolnośląskie: 8145 sztuk, co 246. auto (1,0× średniej)Kujawsko-pomorskie: 6174 sztuki, co 215. auto (1,2× średniej)Lubelskie: 4864 sztuki, co 285. auto (0,9× średniej)Lubuskie: 3530 sztuk, co 204. auto (1,2× średniej)Łódzkie: 6398 sztuk, co 254. auto (1,0× średniej)Małopolskie: 8209 sztuk, co 266. auto (1,0× średniej)Mazowieckie: 9894 sztuki, co 436. auto (0,6× średniej)Opolskie: 4208 sztuk, co 159. auto (1,6× średniej)Podkarpackie: 5911 sztuk, co 217. auto (1,2× średniej)Podlaskie: 2905 sztuk, co 232. auto (1,1× średniej)Pomorskie: 8054 sztuki, co 194. auto (1,3× średniej)Śląskie: 11 096 sztuk, co 252. auto (1,0× średniej)Świętokrzyskie: 3189 sztuk, co 240. auto (1,1× średniej)Warmińsko-mazurskie: 3949 sztuk, co 208. auto (1,2× średniej)Wielkopolskie: 10 724 sztuki, co 244. auto (1,0× średniej)Zachodniopomorskie: 4611 sztuk, co 229. auto (1,1× średniej)1,0×1,2×0,9×1,2×1,0×1,0×0,6×1,6×1,2×1,1×1,3×1,0×1,1×1,2×1,0×1,1×
Jak często występuje w porównaniu ze średnią w Polsce
rzadziej niż średnio
przeciętnie (±20%)
1,2–1,5× częściej
1,5–2× częściej
ponad 2× częściej

„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.

Granice województw: GUGiK, Państwowy Rejestr Granic
Popularność w województwach względem średniej
#WojewództwoSztukWzgl. średniej
1Opolskie42081,6×
2Pomorskie80541,3×
3Lubuskie35301,2×
4Warmińsko-mazurskie39491,2×
5Kujawsko-pomorskie61741,2×
6Podkarpackie59111,2×
7Zachodniopomorskie46111,1×
8Podlaskie29051,1×
9Świętokrzyskie31891,1×
10Wielkopolskie10 7241,0×
11Dolnośląskie81451,0×
12Śląskie11 0961,0×
13Łódzkie63981,0×
14Małopolskie82091,0×
15Lubelskie48640,9×
16Mazowieckie98940,6×

Najczęstsze pytania

Ile jest Volkswagen Polo IV (9N) w Polsce?

Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 102 169 sztuk Volkswagen Polo IV (9N). 31 296 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.

W którym województwie jest najwięcej Volkswagen Polo IV (9N)?

Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie śląskie (11 096). Względem liczby wszystkich aut najpopularniejszy jest jednak w województwie opolskie.

Jaki silnik jest najpopularniejszy w Volkswagen Polo IV (9N)?

Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,2 l. Najpopularniejsze paliwo to: benzyna.

Czy Volkswagen Polo IV (9N) to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?

8% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 65% sprowadzono z zagranicy jako używane.

Ile kosztuje OC dla Volkswagen Polo IV (9N)?

Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.

Czy Volkswagen Polo IV (9N) wjedzie do strefy czystego transportu?

W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2001; diesle wjadą dziś od rocznika 2009. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.

Zobacz też

Ten sam silnik w innych autach

Inne modele Volkswagen

Strona zaktualizowana: 9 listopada 2026 • dane CEPiK: stan na 2 listopada 2026 (102 169 sztuk)
Źródła:
  • Liczby: CEPiK, Ministerstwo Cyfryzacji – paczki danych o pojazdach (stan do listopada 2019) oraz API CEPiK (auta zarejestrowane po raz pierwszy w Polsce później)
  • Wymiary i wersje silnikowe: auto-data.net
  • Opis eksploatacji: redakcja MotoRaport na podstawie danych technicznych i CEPiK (1 listopada 2026)