Volkswagen Golf V czy Peugeot 307?
Oba modele są w Polsce podobnie popularne (108 636 wobec 85 870 aut).
| Volkswagen Golf V | Peugeot 307 | |
|---|---|---|
| Zarejestrowanych w Polsce | 108 636 | 85 870 |
| Nowe w rejestrze od XI 2019 | 40 883 | 13 559 |
| Lata produkcji | 2003–2008 (kombi do 2009) | 2001–2008 |
| Średni rocznik | 2006 | 2004 |
| Nadwozia | Hatchback, Kombi | Hatchback, Kombi, Kabriolet, Van / minivan |
| Najczęstsza pojemność | 1,9 l | 1,6 l |
| Diesle | 51% | 51% |
| Z instalacją LPG | 7% | 13% |
| Hybrydy i elektryki | 1 | 0 |
| Sprowadzone (używane) | 67% | 56% |
| Z polskiego salonu | 5% | 6% |
| Najwięcej aut w województwie | Wielkopolskie | Wielkopolskie |
| Najpopularniejszy względem średniej | Lubuskie (1,6×) | Wielkopolskie (1,6×) |
| Długość / szerokość / wysokość | 4246 / 1759 / 1498 mm | — |
| Rozstaw osi | 2578 mm | — |
| Wersje silnikowe w atlasie | 11 | — |
Który tańszy w tankowaniu?
15 000 km
Volkswagen Golf V (diesel)l/100 kmzł/l
7354 zł / rok
Peugeot 307 (diesel)l/100 kmzł/l
6894 zł / rok
Peugeot 307 jest tańszy w tankowaniu o 460 zł rocznie (38 zł miesięcznie).
Zużycie to szacunek dla najczęstszej wersji silnikowej w Polsce – wpisz swoje. Ceny paliw z 10.11.2026. Pełne koszty (OC, serwis, opony) policzysz na karcie każdego modelu.
Typowe bolączki: Volkswagen Golf V
Golf V (2003–2008, kombi do 2009) ma niezależne tylne zawieszenie wielowahaczowe i nowe silniki FSI, TFSI oraz 2.0 TDI.
- 1.9 TDI – trwały, sprawdź dwumasę i pompowtryskiwacze. 2.0 TDI PD – w części egzemplarzy pękająca głowica i problemy z napędem pompy oleju.
- 1.4/1.6 FSI – nagar na zaworach, zimne starty. 2.0 TFSI (GTI) – popychacz pompy paliwa, łańcuch wałków.
- Skrzynia DSG-6 – mechatronika, sprzęgła przy dużych przebiegach.
- Sprawdź elektrykę (zamki, klimatyzacja) i tylne zawieszenie.
Typowe bolączki: Peugeot 307
307 (2001–2008) to kompakt Peugeota – hatchback, kombi SW (z opcją 7 miejsc) i coupe-kabriolet CC.
- 1.6 HDi i 2.0 HDi – wtryski, turbo, DPF (płyn FAP) w nowszych.
- 1.4/1.6 16V – cewki zapłonowe, czujniki, pasek rozrządu.
- Elektryka: moduł BSI, wycieraczki, oświetlenie. Tylna belka – łożyska wahaczy.
- 307 CC – szczelność i działanie składanego dachu.
Dane: CEPiK, stan na 2 listopada 2026. Liczby generacji są minimalne (pomijamy roczniki, w których generacje się mieszały).