304

Wszystkie generacje • roczniki 1970–1984 • Sedan

SCT Warszawa i Kraków: część roczników z ograniczeniami

Peugeot 304 to w Polsce rzadkość – w całym kraju zarejestrowano tylko 480 sztuk. W naszym zestawieniu zajmuje 994. miejsce wśród wszystkich modeli i 41. wśród 45 modeli marki Peugeot. Mniej więcej 7% aut sprowadzono z zagranicy jako używane, a 30% kupiono nowe w polskich salonach. Średni rocznik to 1977, więc typowy egzemplarz ma ponad 49 lat. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie zachodniopomorskie – tam występuje 1,8× częściej niż średnio w kraju.

Zarejestrowanych w Polsce

480

stan na 2 listopada 2026 • CEPiK

17 z nich to auta z niedawną rejestracją – od 2017 r. zmieniły właściciela, zostały sprowadzone albo kupione w salonie, więc na pewno były w użyciu

15 zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.

Najwięcej aut: mazowieckie (108)

W skrócie

Lata produkcji: 1970–1984
Zarejestrowanych w Polsce: 480 sztuk
Najczęstsze paliwo: Benzyna (15%)
Strefa czystego transportu (Warszawa): benzyna: nie wjedzie · diesel: nie wjedzie

Czy Peugeot 304 wjedzie do strefy czystego transportu?

Benzyna, LPG i hybryda · 15% aut
Żaden rocznik nie wjedzie dziś do SCT w Warszawie
Diesel · 13% aut
Żaden rocznik nie wjedzie dziś do SCT w Warszawie

Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków

Roczniki 1980–1984 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.

Benzyna, LPG i hybryda (15% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

1980–1984zakaz wjazdu

Kraków

1980–1984tylko za opłatą (do 2028 r.)

Diesel (13% aut tego modelu w Polsce)

Warszawa

1980–1984zakaz wjazdu

Kraków

1980–1984tylko za opłatą (do 2028 r.)

„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.

Sprawdź swoje auto w kalkulatorze SCT – z normą Euro i zwolnieniami

Narzędzia dla kierowcy Peugeot 304

Kompleksowe sprawdzenie auta

Raport carVertical dla Peugeot 304

Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:

historia przebiegu i cofnięte liczniki
historia uszkodzeń i koszty napraw
zdjęcia auta z przeszłości
cena rynkowa
specyfikacja i wyposażenie
oceny bezpieczeństwa

Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.

-20%Rabat już w linkunalicza się sam, bez kodu

link partnerski – carVertical

Ubezpieczenie

Oblicz OC/AC dla 304

Ta sama polisa dla tego samego auta potrafi różnić się ceną o kilkaset złotych. Porównaj oferty wielu ubezpieczycieli naraz.

dowód rejestracyjny auta
PESEL właściciela
data uzyskania prawa jazdy

Oblicz OC OC + AC

linki partnerskie

Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie

Najczęstsza pojemność silnika to 1,3 l (80% aut).

Ile kosztuje utrzymanie Peugeot 304?

Roczny przebieg15 000 km

Cena benzyny6,10 zł/l

Średnie zużycie7,7 l/100 km

OC roczniezł

Serwis olejowy (co 15 tys. km)zł

Komplet oponzł

1 km: 0,61 zł
Miesiąc: 765 zł
Rok: 9183 zł

Paliwo7046 zł
OC700 zł
Wymiana oleju i filtrów380 zł
Klocki i tarcze225 zł
Opony i ich wymiana733 zł
Przegląd techniczny99 zł

Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.

Ile kosztuje trasa Peugeot 304?

Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.

Skąd

Dokąd

Odległość (km)

Napęd

Zużycie (l/100 km)

Cena (zł/l)

Tam i z powrotem

Osób w aucie:

Płatne autostrady na trasie (osobówki)

A1 Gdańsk (Rusocin) – ToruńAmberOne, ok. 152 km29,90 złA2 Świecko – Nowy Tomyślod granicy z Niemcami18 złA2 Nowy Tomyśl – Poznań – Koninok. 150 km; krótszy przejazd = mniej120 złA4 Katowice – Krakówbramki Mysłowice i Balice36 zł

Pozostałe autostrady i ekspresówki są dla osobówek bezpłatne. Ceny za cały odcinek w jedną stronę (źródło).

Koszt paliwa

—

Na osobę

—

Paliwo

—

Dystans

—

Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Peugeot 304) – wpisz swoje, jeśli je znasz.

Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.

Fotoradary na trasie

Film o tym modelu

Film o tym modelu już wkrótce

Zobacz kanał MotoFormat →

Co jeździ po polskich drogach

Roczniki

Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji

Pojemność silnika

Zarejestrowane auta według pojemności

1,3 l383 · 79,8%
1,4 l30 · 6,3%
1,5 l24 · 5,0%
Inne / brak danych43 · 9,0%

Paliwo

Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym

Benzyna71 · 14,8%
Diesel64 · 13,3%
?+LPG9 · 1,9%
Inne / brak danych336 · 70,0%

Skąd przyszło auto

Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy

Kupiony w Polsce jako używany285 · 59,4%
Nowy z polskiego salonu139 · 29,0%
Sprowadzony z zagranicy (używany)31 · 6,5%
Sprowadzony z zagranicy jako nowy3 · 0,6%
Inne / brak danych22 · 4,6%

Nadwozie

Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym

Sedan60 · 12,5%
Kabriolet12 · 2,5%
Hatchback7 · 1,5%
Inne / brak danych401 · 83,5%

Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe Peugeot 304 – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 15 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: 304, 304 1.3). Na mapie pominięto 1 sztuka bez przypisanego województwa.

Gdzie jeżdżą w Polsce

Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.

Zagłębie: zachodniopomorskie. Tu Peugeot 304 to co 30 159. zarejestrowane auto osobowe – 1,8× częściej niż średnio w Polsce (co 53 850.). Najrzadziej: podlaskie (co 336 467.).

Jak często występuje w porównaniu ze średnią w Polsce

rzadziej niż średnio

przeciętnie (±20%)

1,2–1,5× częściej

1,5–2× częściej

ponad 2× częściej

„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.

Granice województw: GUGiK, Państwowy Rejestr Granic

Popularność w województwach względem średniej
#	Województwo	Sztuk	Co które	Wzgl. średniej
1	Zachodniopomorskie	35	co 30 159.	1,8×
2	Pomorskie	44	co 35 588.	1,5×
3	Mazowieckie	108	co 39 907.	1,3×
4	Dolnośląskie	44	co 45 513.	1,2×
5	Opolskie	13	co 51 326.	1,0×
6	Wielkopolskie	50	co 52 254.	1,0×
7	Lubelskie	25	co 55 438.	1,0×
8	Małopolskie	38	co 57 443.	0,9×
9	Śląskie	45	co 62 109.	0,9×
10	Świętokrzyskie	12	co 63 870.	0,8×
11	Warmińsko-mazurskie	11	co 74 720.	0,7×
12	Kujawsko-pomorskie	17	co 77 978.	0,7×
13	Łódzkie	17	co 95 757.	0,6×
14	Podkarpackie	12	co 106 880.	0,5×
15	Lubuskie	6	co 119 864.	0,4×
16	Podlaskie	2	co 336 467.	0,2×

Najczęstsze pytania

Ile jest Peugeot 304 w Polsce?

Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 480 sztuk Peugeot 304. 15 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.

W którym województwie jest najwięcej Peugeot 304?

Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie mazowieckie (108). Względem liczby wszystkich aut najpopularniejszy jest jednak w województwie zachodniopomorskie.

Jaki silnik jest najpopularniejszy w Peugeot 304?

Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,3 l. Najpopularniejsze paliwo to: benzyna.

Czy Peugeot 304 to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?

30% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 7% sprowadzono z zagranicy jako używane.

Ile kosztuje OC dla Peugeot 304?

Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.

Czy Peugeot 304 wjedzie do strefy czystego transportu?

W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) – żaden rocznik nie spełnia dziś wymagań; diesle – żaden rocznik nie spełnia dziś wymagań. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.

Zobacz też

Konkurenci w klasie

Inne modele Peugeot

Peugeot 206 – 93 609 szt.
Peugeot 308 – 88 427 szt.
Peugeot 307 – 85 870 szt.
Peugeot 3008 – 65 002 szt.
Peugeot 207 – 64 408 szt.
Peugeot 208 – 54 701 szt.
Peugeot 508 – 47 408 szt.
Peugeot 2008 – 42 937 szt.