Yaris Cross
Wszystkie generacje • roczniki 2021–2026 • Van / minivan, Hatchback
SCT Warszawa i Kraków: wszystkie roczniki wjadą bez ograniczeńW Polsce zarejestrowanych jest 63 690 aut Toyota Yaris Cross – to model dobrze znany na rynku wtórnym. W naszym zestawieniu zajmuje 87. miejsce wśród wszystkich modeli i 7. wśród 43 modeli marki Toyota. Ponad połowa (85%) to auta kupione jako nowe w polskich salonach. Aż 89% zarejestrowanych egzemplarzy to hybrydy. To auta młode – średni rocznik to 2024. Model jest wyraźnie popularniejszy w województwie mazowieckie – tam występuje 1,4× częściej niż średnio w kraju.
W skrócie
- Lata produkcji
- 2021–2026
- Zarejestrowanych w Polsce
- 63 690 sztuk
- Najczęstsze paliwo
- Hybryda (benzyna + elektryczny) (89%)
- Ocena: Toyota Yaris Cross
- 6 zalet, 6 wad – zobacz
- Strefa czystego transportu (Warszawa)
- benzyna: od rocznika 2021
Plusy i minusy: Toyota Yaris Cross (od 2021)
Ocena redakcji moto-raport.pl na podstawie raportów ADAC, TÜV, akcji serwisowych i danych CEPiK · aktualizacja 9.11.2026
Toyota Yaris Cross – opinie po latach
Yaris Cross to jeden z najchętniej kupowanych SUV-ów w Polsce – zarówno przez klientów prywatnych, jak i firmy. W raporcie TÜV wypada wyraźnie lepiej od średniej: przy pierwszym przeglądzie (auta 2–3-letnie) bez usterek jest 93,4% egzemplarzy (średnia 89,4%), a poważne usterki ma tylko 3,2% (średnia 6,5%). Hamulce, zawieszenie, układ kierowniczy i wydech nie budzą zastrzeżeń, ochrona przed korozją jest wysoka, a układ hybrydowy uchodzi za niezawodny.
Najważniejsze zalety i mocne strony
- Jeden z najlepszych wyników TÜV w klasie: 93,4% aut przechodzi pierwszy przegląd bez usterek (średnia 89,4%), a poważnych usterek jest o połowę mniej niż przeciętnie.
- Bardzo niskie spalanie w mieście: Hybryda zużywa w mieście 3,2–4,2 l/100 km – w korkach to jedno z najoszczędniejszych aut spalinowych.
- Trwała hybryda i dobra ochrona przed korozją: TÜV nie notuje wycieków oleju, usterek wydechu ani korozji zawieszenia; układ hybrydowy uchodzi za niezawodny.
- Fizyczne przyciski: Klimatyzację obsługuje się klasycznymi pokrętłami, a nowszy ekran ma bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay.
- Opcjonalny napęd 4x4 (AWD-i): Rzadkość w tej klasie – przydaje się zimą i na nieutwardzonych drogach.
- Toyota Relax: Ochrona do 10 lat lub 185 tys. km przy przeglądach w ASO, również dla aut kupionych jako używane.
Wady, kompromisy i typowe usterki
- Głośny i paliwożerny na autostradzie: Przy 140 km/h silnik kręci się powyżej 4000 obr./min, a spalanie w teście Chip.pl sięgnęło 9,8 l/100 km.
- Mały akumulator 12 V: Według TÜV jest zbyt mały i traci moc po dłuższym postoju – sprawdź jego stan przed zakupem.
- Usterki przedniego oświetlenia: Najczęstsza uwaga diagnostów TÜV – zwykle źle ustawione światła przeciwmgłowe.
- Ciemniejący wyświetlacz zegarów: Akcja serwisowa: wadliwe oprogramowanie mogło zostawić zegary ciemne po uruchomieniu. Sprawdź w ASO, czy auto ma aktualizację.
- Ciasno z tyłu, bez nawiewów i USB: Przy 190 cm wzrostu brakuje miejsca na nogi, a tylni pasażerowie nie mają nawiewów ani gniazd USB nawet w najwyższej wersji.
- Niewielki bagażnik w wersji 4x4: 397 l z napędem na przód, ale tylko 320 l z AWD-i – i bez haczyków na zakupy.
Werdykt: dla kogo?
Toyota Yaris Cross to idealny wybór dla osoby jeżdżącej głównie po mieście i na krótszych trasach, która chce wyżej siedzieć, mało palić i nie martwić się awariami. Powinni jej unikać kierowcy pokonujący dużo kilometrów autostradą oraz rodziny z nastolatkami, którym zabraknie miejsca z tyłu i w bagażniku. W takim przypadku lepiej sprawdzi się większa Toyota C-HR, Corolla albo Skoda Kamiq z silnikiem benzynowym.
W Polsce jest zarejestrowanych 63 687 aut tego modelu z roczników 2021 i nowszych (CEPiK, stan na 2.11.2026).
Pełna ocena: opinie, usterki, jaki silnik wybrać
Typowe usterki i awarie
Jedyna kategoria, w której TÜV notuje częstsze usterki, to przednie oświetlenie – zwykle źle ustawione światła przeciwmgłowe. Akumulator rozruchowy jest zbyt mały i traci moc po dłuższym postoju. Część aut objęła akcja serwisowa wadliwego oprogramowania zegarów – wyświetlacz potrafił po uruchomieniu pozostać ciemny (bez prędkościomierza i kontrolek); pomaga aktualizacja, czasem wymiana modułu. Sporadycznie nie działa poprawnie automatyczny system eCall.
Jaki silnik wybrać
Podstawą jest 1.5 Hybrid z trzycylindrowym silnikiem: 116 KM, a od liftingu w 2024 r. także 130 KM. Rzadko spotkasz benzynową wersję 125 KM z ręczną skrzynią. Ciekawostką jest napęd AWD-i (dodatkowy silnik elektryczny z tyłu), rzadki w tej klasie – ale zmniejsza bagażnik z 397 do 320 l. W mieście hybryda zużywa tylko 3,2–4,2 l/100 km, za to przy 140 km/h na autostradzie w teście Chip.pl było to aż 9,8 l/100 km.
Wnętrze i komfort
Klimatyzację i kierownicę obsługuje się fizycznymi przyciskami, a nowszy ekran 10,5 cala ma wygodny interfejs i bezprzewodowe Android Auto oraz Apple CarPlay (najtańsze wersje mają starszy ekran 9 cali). Z tyłu dwie dorosłe osoby usiądą wygodnie, ale przy 190 cm wzrostu brakuje miejsca na nogi; nie ma też tylnych nawiewów ani gniazd USB. Na autostradzie silnik pracuje powyżej 4000 obr./min i jest głośny – skrzynia e-CVT potrafi hałasować.
Czy warto kupić Toyotę Yaris Cross?
Tak – to bardzo rozsądny wybór do miasta i na krótsze trasy: wysoka pozycja, niskie spalanie i jedne z najlepszych wyników w badaniach TÜV w klasie. Mniej sensu ma dla osób jeżdżących dużo autostradą. Toyota Relax (do 10 lat lub 185 tys. km przy przeglądach w ASO) dodatkowo zmniejsza ryzyko zakupu.
Czy Toyota Yaris Cross wjedzie do strefy czystego transportu?
Benzyna, LPG i hybryda · 99% aut
Wjedzie do SCT w Warszawie od rocznika 2021
Rozpiska rok po roku – Warszawa i Kraków
Roczniki 2021–2026 według zasad stref w Warszawie i Krakowie. Liczymy po roku produkcji – auto z wyższą normą Euro, niż wynika z rocznika, może wjechać wcześniej.
Benzyna, LPG i hybryda (99% aut tego modelu w Polsce)
Warszawa
- 2021–2026wjedzie bez ograniczeń
Kraków
- 2021–2026wjedzie bez ograniczeń
„Bez ograniczeń” – według wszystkich zapowiedzianych etapów (Warszawa do 2032 r.). Mieszkańcy obu miast, seniorzy, posiadacze karty parkingowej i auta zabytkowe mogą mieć zwolnienia. Stan przepisów: listopad 2026.
Narzędzia dla kierowcy Toyota Yaris Cross
Raport carVertical dla Toyota Yaris Cross
Jeden raport z baz z wielu krajów – szczególnie ważny przy aucie sprowadzonym. Zawiera m.in.:
- historia przebiegu i cofnięte liczniki
- historia uszkodzeń i koszty napraw
- zdjęcia auta z przeszłości
- cena rynkowa
- specyfikacja i wyposażenie
- oceny bezpieczeństwa
Numer VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym (pole E) i pod przednią szybą – poproś sprzedającego o zdjęcie.
Dla kogo i ile kosztuje utrzymanie
- Najczęstsza pojemność silnika to 1,5 l (100% aut).
- Duża część egzemplarzy to hybrydy – w mieście zwykle palą mniej niż odpowiedniki z samym silnikiem spalinowym.
- Sporo egzemplarzy pochodzi z polskich salonów, więc łatwiej znaleźć auto z udokumentowaną historią serwisową w Polsce.
Ile kosztuje utrzymanie Toyota Yaris Cross?
- 1 km
- 0,46 zł
- Miesiąc
- 576 zł
- Rok
- 6907 zł
- Paliwo4667 zł
- OC900 zł
- Wymiana oleju i filtrów380 zł
- Klocki i tarcze129 zł
- Opony i ich wymiana733 zł
- Przegląd techniczny99 zł
Wartości startowe to szacunki dla typowego egzemplarza (najczęstsza pojemność i paliwo tego modelu) – ustaw własne. Nie liczymy utraty wartości, napraw awaryjnych, AC ani parkowania. Cena OC zależy głównie od kierowcy – sprawdź ją w porównywarce.
Ile kosztuje trasa Toyota Yaris Cross?
Wpisz miasta albo samą liczbę kilometrów. Wszystkie wartości możesz zmienić.
Zużycie to szacunek dla jazdy w trasie typowego egzemplarza (Toyota Yaris Cross) – wpisz swoje, jeśli je znasz.
Ceny średnie z 10.11.2026. Parkingów nie liczymy.
Film o tym modelu
Film o tym modelu już wkrótce
Zobacz kanał MotoFormat →Co jeździ po polskich drogach
Roczniki
Liczba zarejestrowanych aut według roku produkcji
Pojemność silnika
Zarejestrowane auta według pojemności
- 1,5 l63 689 · 100,0%
- Inne / brak danych1 · 0,0%
Paliwo
Rodzaj paliwa wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Hybryda (benzyna + elektryczny)56 451 · 88,6%
- Benzyna6866 · 10,8%
- Inne / brak danych373 · 0,6%
Skąd przyszło auto
Pochodzenie wpisane przy rejestracji: auto kupione w Polsce czy sprowadzone z zagranicy
- Nowy z polskiego salonu54 015 · 84,8%
- Kupiony w Polsce jako używany8442 · 13,3%
- Sprowadzony z zagranicy (używany)900 · 1,4%
- Sprowadzony z zagranicy jako nowy321 · 0,5%
- Inne / brak danych12 · 0,0%
Nadwozie
Typ nadwozia wpisany w dowodzie rejestracyjnym
- Wielozadaniowy (SUV, minivan)34 403 · 54,0%
- Hatchback29 269 · 46,0%
- Inne / brak danych18 · 0,0%
Nowe w polskiej rejestracji
Ile aut tego modelu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy w danym roku (nowe z salonu i sprowadzone)
- 20211055 · 1,7%
- 20228607 · 13,5%
- 202312 564 · 19,7%
- 202415 676 · 24,6%
- 202513 796 · 21,7%
- 2026 (do 2 listopada 2026)11 992 · 18,8%
Jak liczyliśmy: Wszystkie zarejestrowane samochody osobowe Toyota Yaris Cross – wszystkie generacje razem. To suma aut z paczek CEPiK (stan na listopad 2019) i 63 690 aut zarejestrowanych w Polsce po raz pierwszy później (API CEPiK). W CEPiK nazwy wpisywane są ręcznie, więc łączymy różne zapisy (najczęstsze: TOYOTA YARIS CROSS, YARIS CROSS, YARIS CROSS 1.5 HYBRID).
Gdzie jeżdżą w Polsce
Województwo to miejsce rejestracji auta. Przełącz mapę, żeby zobaczyć samą liczbę aut albo to, gdzie model jest popularniejszy niż średnio.
Zagłębie: mazowieckie. Tu Toyota Yaris Cross to co 291. zarejestrowane auto osobowe – 1,4× częściej niż średnio w Polsce (co 405.). Najrzadziej: lubelskie (co 801.).
„2× częściej” oznacza, że wśród wszystkich osobówek zarejestrowanych w województwie ten model ma dwa razy większy udział niż w całej Polsce.
| # | Województwo | Sztuk | Wzgl. średniej |
|---|---|---|---|
| 1 | Mazowieckie | 14 798 | 1,4× |
| 2 | Pomorskie | 5165 | 1,3× |
| 3 | Małopolskie | 6970 | 1,3× |
| 4 | Śląskie | 7960 | 1,2× |
| 5 | Dolnośląskie | 5351 | 1,1× |
| 6 | Podlaskie | 1600 | 1,0× |
| 7 | Warmińsko-mazurskie | 1919 | 0,9× |
| 8 | Podkarpackie | 2627 | 0,8× |
| 9 | Kujawsko-pomorskie | 2586 | 0,8× |
| 10 | Wielkopolskie | 4898 | 0,8× |
| 11 | Lubuskie | 1337 | 0,8× |
| 12 | Zachodniopomorskie | 1955 | 0,8× |
| 13 | Świętokrzyskie | 1251 | 0,7× |
| 14 | Łódzkie | 2649 | 0,7× |
| 15 | Opolskie | 893 | 0,5× |
| 16 | Lubelskie | 1731 | 0,5× |
Najczęstsze pytania
Czy warto kupić Toyota Yaris Cross?
Toyota Yaris Cross to idealny wybór dla osoby jeżdżącej głównie po mieście i na krótszych trasach, która chce wyżej siedzieć, mało palić i nie martwić się awariami. Powinni jej unikać kierowcy pokonujący dużo kilometrów autostradą oraz rodziny z nastolatkami, którym zabraknie miejsca z tyłu i w bagażniku. W takim przypadku lepiej sprawdzi się większa Toyota C-HR, Corolla albo Skoda Kamiq z silnikiem benzynowym.
Ile jest Toyota Yaris Cross w Polsce?
Według danych CEPiK (stan na 2.11.2026) w Polsce zarejestrowanych jest 63 690 sztuk Toyota Yaris Cross. 63 690 z nich zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy od listopada 2019 r.
W którym województwie jest najwięcej Toyota Yaris Cross?
Najwięcej egzemplarzy jest zarejestrowanych w województwie mazowieckie (14 798).
Jaki silnik jest najpopularniejszy w Toyota Yaris Cross?
Najczęściej zarejestrowane są egzemplarze z silnikiem o pojemności 1,5 l. Najpopularniejsze paliwo to: hybryda (benzyna + elektryczny).
Czy Toyota Yaris Cross to częściej auto z polskiego salonu, czy sprowadzone?
85% egzemplarzy kupiono jako nowe w polskich salonach, a 1% sprowadzono z zagranicy jako używane.
Ile jest hybrydowych Toyota Yaris Cross?
W Polsce zarejestrowanych jest 56 450 Toyota Yaris Cross z napędem hybrydowym i 5 w wersji w pełni elektrycznej.
Ile kosztuje OC dla Toyota Yaris Cross?
Cena OC zależy przede wszystkim od wieku i historii szkód kierowcy, miejsca zamieszkania, pojemności silnika i wartości auta. Różnice między ubezpieczycielami dla tego samego kierowcy potrafią być duże, dlatego najlepiej porównać kilka ofert w porównywarce.
Czy Toyota Yaris Cross wjedzie do strefy czystego transportu?
W Warszawie wersje benzynowe (także z LPG i hybrydy) wjadą dziś od rocznika 2021, a bez ograniczeń czasowych od rocznika 2021. W Krakowie benzyna wymaga rocznika 2005, a diesel 2014 (do końca 2028 r. starsze auta wjadą za opłatą). Liczymy po roczniku – auto z wyższą normą Euro może wjechać wcześniej.
Zobacz też
Konkurenci w klasie
Porównaj
Inne modele Toyota
- Toyota Corolla – 371 465 szt.
- Toyota Yaris – 315 749 szt.
- Toyota RAV4 – 140 441 szt.
- Toyota Avensis – 122 696 szt.
- Toyota Auris – 99 517 szt.
- Toyota C-HR – 94 366 szt.
- Toyota Aygo – 52 149 szt.
- Toyota Camry – 32 291 szt.